Mind ez idáig meglehetősen sarkos-szögletes superbike volt a KTM RC8, nemcsak a megjelenése, hanem a motorja vonatkozásában is. Ami a külsőt illeti, a 2011-es kiadáson is sok az él és a szöglet, csupán a fényezésen és a matricákon változtattak az osztrákok, és divatos LED-parkolófénnyel egészítették ki a fényszórót. Az új 1190 RC8 R azonban több, mint az elődje kicsinosított változata, ugyanis műszaki szempontból sokat fejlődött hozzá képest.