KTM Klub fórum

Aham, itt Bugyin lézerrel vagy vízzel kivágják.
Viszont ha egy "móricka" rajzot készítenél, hogy mekkora a micsoda, azt megköszönném.
Hétfőn úgyis mennem kell be hozzájuk, megkérdezem, hogy az ingyen feléért elvállalják-e.

Üdv,

pancel

Hátööö...nem ígérek semmit, de azért megpróbálom.

Viszont ha valami jó árat sikerül kialkudnod, akkor lehet hogy kéne majd több darab is belőle

Végülis ha egy hosszt mérsz, meg alul és felül egy-egy csőátmérőt, a többit már megrajzolom én nekik.

Üdv,

pancel

Csőátmérő minek?
Ebben pont az a lényeg hogy univerzális, Te kalapálod rá a rezóra úgy ahogy neked tetszik...
Amúgy a teljes hossza ~600, a szélessége ~250 ebből a középső "gerinc" ~50, a kis fülek szélessége pedig ~35 mm...persze ha nagyon akarjuk bonyolítani, akkor csinálhatjuk úgy hogy az elején keskenyebb a végén meg szélesebb kicsit...mondjuk 200 és 300?

Azért kell a csőátmérő Apukám, hogy a védőizé szélességét ki lehessen találni (tudod, a cső kerületének fele).
Különben meg ha megcsináltatom, akkor már legyen szép.
De az alumínium nem fog elpattanni ha kalapálod?
Szerintem melegen hengerelve jobban alakítható (ámbár Kami az ilyen titkok tudója, ő már látott annyi ilyen herkentyűt, hogy csuda).

Üdv,

pancel

Jó, csak mondom, ezzel pont az univerzalitását fogja elveszíteni a dolog (ahány cső, annyiféle vastagság)...a gyári is egy méretben készül...



Nem szabadna neki...túl kemény anyagból nem lehet csinálni, akkor a rezgéstől is pikkpakk el fog repedni...

Na jutottunk valamire, pancel kolléga

Nyahh, itt vagyok végre...

Ma csinált egy próbadarabot a srác (mivel próbadarab, így csak egy egyszerű acéllemezből lett kifaragva), még néhány apróságot módosíttattam vele, elvileg ha jön megfelelő alumínium alapanyag hozzá, akkor jövő hét elején meglesz végre a mű.

Üdv,

pancel

Most akkor végülis hajlított lesz vagy nem?
Árról van-e már valami info?

Ja, nem hajlított lesz, mivel nem tudjuk az ívet (pontosabban a rádiuszt).
Viszont ha körbepuszilod Kamit, lehet, hogy a műhely sarkában akad egy lemezhajlító gépe, ami szépen ívre hajtja Neked.

Mi az ára? 1 hamburger a Bady Hamiban.

Üdv,

pancel

Kamit puszilgassa a hóhér...
Milyen vastag anyagból lesz

Akkor meg fogsz hízni, mert kéne belőle vagy 10 darab...

Világuralmi törekvéseid részét fogják képezni ezek az izék?
Mind KTM-re lesz vagy másfajta jószágra is megy belőle?

Üdv,

pancel

Pontosan!
Másra is, ráadásul 125-re.

Én csak figyelem a párbeszédet, de ha eléguniverzális ide is kellene több darab, ésmár be isindult az üzlet.

Jövő hét eleje van...hol a mű

Mai tapasztalat hogy - hiába néz ki úgy elsőre hogy igen de - a 2002-es és azelőtti motorok tankja k.rvára nem kompatibilis a 2003-as és azutáni gépek ülésével
Részletek az adásvétel topikban...

Pancel kollégától pedig továbbra is tűkön ülve várom a rezóvédők elkészültének hírét...

Sziasztok!Nincs valakinek eladó sportdobja ktm exc 400-ra(2002-es)?

Inkább arról nyilatkozzál végre hogy a rezóvédővel mi a pék van!

B+, tudtam, hogy valamit elfelejtettem!

Sorry, holnap első dolgom lesz, hogy bemegyek érte... szerintem bedugják a lézer alá a nyakamat...

Üdv,

pancel

Nem is tudtam hogy lézerrel is tudnak már tetoválni

Azt is kérdezzed meg plíz hogy ha többet kéne gyártani, akkor mi pénzért csinálnák meg (anyaggal együtt)...hátha lehet valami üzletet is csinálni a dologból...

Moderátor bácsi meg rakjon át minket valami megfelelőbb topikba...köszike

Kaptok egy SÜNt

Herr pancel!

Arról volt szó még valamikor régebben hogy szerzel a hidraulikás embertől telószimmeringet...kellene mert a mostaninak több helyen is meg van rogyva már a rugója

És továbbra is várnék infot a fékbetét-ferodoloztatás meg a rezóvédő ügyében is...

Hali mmindenkinek most segítséget szeretnék kérni!
Motort akarok venni de nem tudom hogy milyet vegyek mi a megbízható meg hasonlók!
Vag yn duro vagy supermotorba gondolkozok!
Ha tudtok segítsetek!
Thx

Ha jól akarod érezni magad motorozás közben, akkor e két tipus közül válassz, persze ha ide tévedtél, akkor természetesen csakis KTM-et vegyél

Sziasztok!
Mindenféle képpen ktm et akarok venni csak nem tudom eldönteni hogy mit és kéne pár vélemény hogy mit érdemes!
Ha esetleg tudtok segíteni megköszönném!
Inkább msn en vagyok ott is este 9 után!
Itt elértek: ro.bee1987@hotmail.com

Kb. két hete sikerült elcserélni az 525-öst egy 300-asra.
Sok tapasztalat nincs még, de úgy tűnik, hogy jól tettem. EZ EGY ÁLLAT! Nagyon tetszik.

Dönölűűűűű!


/Már látom ki lesz az első vásárlóm ha végre elkészül a rezóvédő /

Ha találkozunk a környéken, kipróbálhatod .
A rezóvédőt már rég figyelem, hogy mikor lesz belőle valami.

Dani már ment vele, ha arról a motorról van szó, akinek a számát küldtem.

Vigyázzál, mert a szavadon foglak


Ja, jut eszembe: ha legközelebb megint lesz DVD-rendelés akkor kooperáljunk majd

Én egyedül a hring-i KTM tesztnapon mentem ilyen 300-assal...előtte meg a Gustafsson-éval, de az még a régebbi dizájnos (2007-es), önindítótlan típus...

Konkrétan a Gustafssonéra gondoltam, de arra nem emlékszem pontosan, milyen évjárat.

Miért, most megint el akarja adni?

Ja. Mikor beszéltem vele, akkor éppen igen.

Ez hüle

Dani, mennyit eszik neked a mocc?

Mikor nyáron Veszprémbe mentem az Albert Petihez (aszfalton, terepes áttétellel) akkor kijött vagy 8,5-re a fogyasztás...de az még a gyári beállítással volt, úgy meg nagyon sokat kap alul és középen, mióta lejjebb tettem a tűt, azóta észrevehetően megnőtt a hatótáv...

Hali,

A hatso fekbetek kozul a dugo feloli oldalon van vmi fem klipsz meg egy muanyag betet, az kell oda, mire jo?
Mert en most cserelnek betetet, de ha meg azt is raaggatom, akkor elegge vastag lesz.

Koszi,
Udv. Gabor

Ez nem a Gustaffsoné.




A teszt ajánlat áll. Mic, neked is, bár akkor majd te is le akarod cserélni az 525-öst...

Ettől félek én is...

A tegnapi nap mérlege:
egy elveszett spoiler csavar (köszönhető az előző tulaj/ok/nak akik kiszaggatták a tankból a menetet) és
egy hátsó lámpa hűlt helye


Legalább fél év után újra lemostam...

A potkány nem fürdött?

De, csak azt kézzel, mosószerrel fürösztöttem

Sziasztok,

A vezermulanc feszessege kerdesesse valt. Szeretnem megnezni, hogy minden okes-e, nem tul laza-e. A manual-bol nem tudom egyertelmuen kivenni, hogy ezt hogy kell. A kattanasokat hogy kell vizsgalni stb. Egyszer valahol olvastam, hogy valahany kattanast kell hallani valamikor, csak mar nem emlekszem.

Tud valaki segiteni?

Koszi,
Udv. Gabor

Hali,

Két lehetőség van. Az egyik, hogy kiveszed a lácfeszítőt rögzítő csavarokat, és figyeled, mennyit kattan a végállásig. A másik, hogy először kiveszed a nyomórugót a feszítőből (kis csavar a feszítő tetején). Utána leveszed a komplett feszítőt, kézzel kihúzod a nyomórudat és közben számolod a kattanást. Ez utóbbi a könnyebb megoldás, mert az elsőnél nyomja a rugó, miközben a tartócsavarokat veszed ki.
Ha csak 1-2 kattanást hallasz, érdemes beszerezni a cseredarabot. Én háromnál inkább cseréltem, nehogy baj legyen. Tudok olyanról, aki addig jár vele, amíg elkezd zajos lenni, gyakorlatilag, már nem működik a feszítő.

Hali,

Es hogy kell visszatenni miutan kiszedtem es meghallgattam a kattanasokat? Nehogy elrontsam:)

Koszi,
Udv. Gabor

A lényeg, hogy ne legyen benne a rugó. Nyomd vissza teljesen a feszítőt és szereld vissza a helyére. Utána tedd bele a rugót és tedd vissza a helyére a rugó csavarját. A rugó majd kitolja a feszítőt amennyire kell.

Sponsored by Dr. Enduro Iván