KTM Klub fórum

nem hiszem

http://olajshop.hu/csoport/motoros_term ... 1l/details

Az előző hozzászólásodban a 10W-40-et kérdezted, most meg belinkelted a motorokhoz jó 15W-50-et!
Ez két különböző olaj, egészen más specifikációval!
Majdnem felébe kerül a gyári ajánlású MOTOREX

Itt az igazság koma. Amúgy szinte mindegy csak SAE 10W50es legyen.
2800-3300ft ig van egy lityó.

Szabcsab :Sorry igazad van! nem kötözködni akartam.

Fox: OK , és szintetikus legyen?

Hát szintetikus vagy félszinttetikus egyre megy.

Azé' ha ezt Stunt olvasná, asszem rángatózna kicsit a szája széle...

Mer?

Ne legyünk okosabbak a gyárnál.

Olyat kell beletenni (viszkozitás, minőség) amilyet előírnak, valszeg nem a hasukra csapva találták ki.
Jobbat nem érdemes, rosszabbat meg nem ajánlott.

LC8-ra konkrétan 10W-50, fullszintetikus, API SG (JASO MA) típust írnak elő. EXC-t nem ismerem, lehet persze, hogy abba nem kell fullszint, de ezen csodálkoznék - lévén már a 2001-es LC4-be is azt írtak elő.

Szepy

Vasárnap végre megvettem a 450-es exc-t. Juppiii

Jólmegy!
Van péz lóvéra.... XD
Olajat lecserélted már?

Gratula a paripához! Aztán sok aszaltot ne lásson ám!

Ha lenne még vennék egy sm szettet, de nincs.
Olaj, szürőcsere megvolt.

THX Jimmy!!! Aszfaltot pedig sokat lát sajna de igyekszem terepen kihasználni
mivel nyitott dob van rajta, már a szomszéd fel is jelentett pedig csak elindulok meg hazajövök...de ilyen emberek mindig is voltak, és lesznek. Szarok nekik, én élvezem!!

Előtte kell a fűben gumit etetni!
Szeretik.
Meg maxelni.
Még jobban szereti.
Repölő téglák... halott kedvencek...
XDXDXD

Én is jóban vagyok az egyik szomszéddal!! Pláne azóta amióta megláttam hogy kint alszik a teraszon,én meg ügyelva arra nehogy felébredjen az önindító tekerésére, a szivató kihuzása után egy jó nagy gázfröccs kiséretében berugtam a vasat! Elötte sem volt fényes a kapcsolatunk,de azóta fenetudja miért haragyszik!

Ez itt is kölcsönös. Milyen géped van most amugy Jimmy?

2005-ös 525 EXC. Én is gondolkodtam a 450-esen,de ez jött kapóra! Az egyik barátomé volt,csak ő abbahagyta a motorozást.De nem bántam meg hogy megvettem,mert nagyon jó motor.

Skacok honnan tudok rendelni kuplungdeklitömitést 2003as 450 exc-re? Egy telefonszám jó lenne. PLS

Már kaptam segitséget, ócsát felhivtam. Elég drága egy olyan szar

szevasztok!
exc520-asomban szeretnék hétvégén olajat cserélni
és lenne pár kérdésem
a 2db szűrő ami benne van az ugye nem ugyan olyan?
Hiflofiltro szűrőt fogok venni
de a katalókus azt írja legalább is a boltos azt mondta hogy 2db HF155 ös kell bele, de nekem gyanús hogy a 2 szűrő nem egyforma
(esetleg 1.HF155 2.HF157)???

akinek volt kérem irja meg minnél hamarabb THX

Az SC-be ugyanolyan szűrők kellenek, mint az EXC-kbe, és nem ugyanolyan a kettő (az egyik kicsivel hosszabb).
Amúgy jobban jársz, ha gyárit veszel bele, egyrészt mert olcsóbb (utoljára talán 2800-ért vettem a 2-t Ócsán), másrészt mert biztos belevalót adnak, nem kell visszaszaladgáljál kicseréltetni.

Hát presze hogy nem olcsó!!! Ez KTM! Költsél Többet Motorra!

A 2 szűrő amint mondták nem egyforma. Átmérő egyezik a hossz nem. Én championt vettem még eddig mindig bele és tökéletesen jók. 2800.- felénk.
Ha egyformát akart adni tuti nem jót adott.

Áhhh ez egy isten ez a 450
4be gázra még emeli Meg ez a nyitott dob!!! Eldobom az agyam...

énis kb annyiért vettem 2DB-ot de az HF volt.
remélem nem lesz olyan különbség a 2 szűrő(mármint amit vettem és amit a gyár ad) között .

Én most is,és az előző motoromba is HF szütőt használtam,de semmi baja nem lett tőle!

Ha jó méretet vettél nem lesz gixer.
Régi motoromba énis HF-et tettem. Azis ugyanazt tudja. Más a neve.

Egy hónap múlva lejár a műszaki a gépemen, és azt szeretnm megkérdezni tőletek h a nyitott dobbal mennyi esélye van h átmegy a vizsgán...sok embert kérdeztem mindenki mást mond...
Mivel lehetne tompitani a pufón?
Meg nemmüködik a féklámpám (ülés alatt összevan dugva, vezetéken sincs sérülés, égő csere megvolt) talán a féklámpa gomba szállt el?

Kipuff attól függ, hova viszed. EXC-ben van akksi, tehát elméletileg nem is muszáj beindítanod a világítás ellenőrzéséhez, akkor meg biztos nem fognak szólni érte.
Féklámpa egyik fékre se reagál?

A világítás csak akkor megy exc-n ha jár a gép.
csak index van

Akkor ez nem nyert...

Sziasztok!
(EXC 400) Következő a problémám:hidegen pöcre indul,de ahogy bemelegszik hirtelen gázadásra fullad és valamikor le is áll,ha leáll akkor viszont hiába indítozok vagy rugdosom semmi
a karbi 3 szor let szétszedve darabokra.
Tegyek rá másik karbit vagy más lehet a gond?
Most Ócsán van,eddig kipucolták a karbit, hengerfej le szelepek becsiszolva,egy szeleprugó el volt torve(csere)
összerakták,de változatlanúl fullad
Valami ötlet?

Hmm...érdekes....talán nagyobb fúvóka van benne vagy gazdag keveréket kap....abba szokott belefulladni utánna meg megszívja magát....de sztem ha ócsán a szervízben nemtudják mi a baja akkor mise leszünk sokkal okosabbak...vagy nem lehet hajtókar? Haverom husájában az volt rossz....neki úgy volt h eleinte még beindult és nagyobb gázra fulladt....utánna már csak annyi volt h beindult és egyből le is állt egy nagyobb kattanás kiséretében....

Amúgy attól is függ mennyire nagy az a gázadás.
Ha kipuff ütem előtt kapod el akkor csak horkol és le is tud állni. Ehhez nagy gázadás kell.Belefúl a cuccba. Amúgy amit adamo mond az logisch meg igaz is.

Eddig semmi baja nem volt kivéve a furcsa hangot,de az a szeleprugó volt.(mint kiderült)
Igy a fuvókát kizárnám,hajtókart megnézték a Norbiék és semmi baja ugyhogy ez is kilőve,holnap viszek egy másik karbit hátha lehet szűkíteni a kört,már gondoltam trafó problémára,csak az a fura,hogy hidegen jó minden

Eddig akármikor húztam harapott rendesen,állt 2 hétig ,lecseréltem az olajat utánna kezte,de nemhiszem,hogy valami köze lenne a fulladáshoz

Jimmy: köszia s egytséget! véletlen nem tudod mia volta 2 HF szűrő száma? egyik az tuti 155 de a másik ? .

Fogalmam sincs,de holnap megtudom kérdezni ha gondolod.

Skacok ha exc-n lekapcsolom a lámpát akkor hátul se kellene égnie, igaz?
Mert akkor nem a féklámpám nemég...hanem épp h folyamatosan világit...
AZ miért lehet?

a nagyon jó lenne. mert akkor vasárnap még le tudom cserélnio az olajat.

Az koma akkor zárlatos lesz, vagy át vak benne kötve valami vezeték. Esetleg a féklámpakapcsoló zárlatos vagy be van ragadva vmi sártól vagy hasonló. Szedd szét pucold át, kontaktspréj és meglátjuk. Ha az nem segít akkor vagy a vezeték húz át vagy vki átvezetékelte.

Hétvégén vki Nyírbátor motoros tali???

Hétvégén valaki Miskolc? Motoros találkozó...?
XD

Hétvégén valaki kenesei motorostali?

Milyen árba van 1 hátsó fékbetétgarnitúra? Még nem néztem utána..

5.000,- - 10.000,- Ft, márkátol fuggoen...

múlt hétvégén járt valaki tőletek Siófok fele? 2db KTM LC akárhányassal meg egy EXC 2T-vel??? Csak azért, mert pont kanyarodtak ki az ÖMV kútról és felszaggatták az aszfaltot én meg lefigyeltelek Titeket... he-he...

Thx!!

valaki segitsen! Ma voltam sározni kicsit, és mikor hazajöttem észrevettem h nemmér a km/h, mutat meg világit...csak 0 km/h-án áll az egész. Mikor lemostam, akkor meg nemkapcsolt ki...
most is világit az egész...mindjárt lemerül az akksim!!!!!!!!!!!!!!