condom írta:
Én a 450 EXCbe 10w 60ast teszek állitolag az fa..a!
Én is azt használok, de ezt tudja. Még az olajat és a szűrőt is megvette, amit levittem
Tök jó volt, hogy nem kellett hazahozni. Elég volt lefele.
| KTM Klub fórum http://www.ktmklub.hu/phpbb3/ |
|
| Motorex olajak http://www.ktmklub.hu/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=110 |
Oldal: 1 / 1 |
| Szerző: | kope68 [ 2006 máj. 22, 20:56 ] |
| Hozzászólás témája: | Motorex olajak |
Hali mindenki, főleg Stunt Mester! Kérdésem a következő lenne: Van ugye a 10W-50, 10W-60 úgynevezett sima motorolaj és aKTM emblémával ellátott 20W-60-as versenyolaj. Első kérdés: Lehet-e ezeket keverni egymással, főleg a 20W-60-ast? Második: Melyiket ajánljátok normál, amatőr alatti hobbiendurózásra? Köszi! |
|
| Szerző: | condom [ 2006 máj. 22, 21:06 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Én a 450 EXCbe 10w 60ast teszek állitolag az fa..a! |
|
| Szerző: | mic71 [ 2006 máj. 22, 21:09 ] |
| Hozzászólás témája: | |
condom írta: Én a 450 EXCbe 10w 60ast teszek állitolag az fa..a!
Én is azt használok, de ezt tudja. Még az olajat és a szűrőt is megvette, amit levittem Tök jó volt, hogy nem kellett hazahozni. Elég volt lefele.
|
|
| Szerző: | kope68 [ 2006 máj. 22, 21:12 ] |
| Hozzászólás témája: | |
condom írta: Én a 450 EXCbe 10w 60ast teszek állitolag az fa..a!
Jaja, csak most 20W-60 van benne, most lesz olajcsre és még van 7 deci belőle. 10W-60-as megy bele, de nem tudom lehet-e keverni a versenyolajjal. |
|
| Szerző: | pinguz [ 2006 máj. 22, 23:29 ] |
| Hozzászólás témája: | |
kope68 írta: Jaja, csak most 20W-60 van benne, most lesz olajcsre és még van 7 deci belőle.
10W-60-as megy bele, de nem tudom lehet-e keverni a versenyolajjal. Mondjuk en analfabeta vagyok, de en mindig ugy tudtam, hogy kulonbozo viszkozitasu olajakat nem szabad keverni, es meg azonos szamu, de kulonbozo gyartotol szarmazot is csak fintorogva. |
|
| Szerző: | kope68 [ 2006 máj. 23, 12:43 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Az index fórumról: Stunt62510 válasz | megnéz | könyvjelző 2006.05.23 08:23:56 (27592) Lehet őket keverni, mert az adalékok azonosak, maximum az arányuk más az egyes tipusokban. Az általánosan elfogadott olaj az LC4-esekbe és a 4T Racing blokkokba is a Motorex Power Synt 4T 10W50-es. Nyáron, nagy melegben és ha valaki nagyon keményen hajtja a motort, akkor a 10W60-as jobb választás. A 20W60-as egy speciálisan a 4T Racing blokkokhoz fejlesztett (adalékolt) olaj, amely kopott(abb) motorok esetén is lehetővé teszi a nagy terhelést mindenféle egyéb követlkezmények nélkül (pl. melegen is megfelelő kenőfilm olajnyomás) Hátránya a hidegen, 10 fok alatti hőmérsékletnél kicsit nehezebben induló a motor, pláne a berúgós (SX) modellek. Én normál hobbiendúrózáshoz a 10W50-es Power Synt-et ajánlom. Egyébként, ha már itt járunk az LC4 és a 4T Racing blokkok is elég speciálisak kenés szempontból, mert a szó hagyományos értelemében vett olajnyomás nincs bennük, egyes részek szóróolajozást kapnak, mások olajfürdőben vannak, a két pumpa csak szív és a kenési helyre szállítja az olajat. A csapágyak pedig görgős vagy golyósok, nem siklócsapágyak. Ezért a kenőolaj viszkozitása nem annyira lényeges, mint egy siklócsapágyas motornál. |
|
| Szerző: | Hetyo [ 2006 okt. 13, 8:03 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Sziasztok. Mit javasoltok? Rakhatok Repsol olajat az exc-m be? Repsol Racing 4T 10w50 1900,- Castrol R4 10w50 2650,- Motorex CrossPower 10w50 3200,- |
|
| Szerző: | gencsydani [ 2006 okt. 13, 9:42 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Hetyo írta: Sziasztok.
Mit javasoltok? Rakhatok Repsol olajat az exc-m be? Repsol Racing 4T 10w50 1900,- Castrol R4 10w50 2650,- Motorex CrossPower 10w50 3200,- Ha azonos viszkozitású és teljesítményű, akkor sztem minden további nélkül. Nekem pl. most is Castrol van az SC-ben (ezt tudtam olcsóér' venni) és semmi különbséget nem vettem észre. Elméletileg viszont előfordulhat, hogy a váltó kisebb/nagyobb erővel fog működni vagy az üreset könnyebb/nehezebb lesz megtalálni más olajokkal. |
|
| Szerző: | Sniper [ 2006 okt. 13, 10:03 ] |
| Hozzászólás témája: | |
gencsydani írta: Hetyo írta: Sziasztok. Mit javasoltok? Rakhatok Repsol olajat az exc-m be? Repsol Racing 4T 10w50 1900,- Castrol R4 10w50 2650,- Motorex CrossPower 10w50 3200,- Ha azonos viszkozitású és teljesítményű, akkor sztem minden további nélkül. Nekem pl. most is Castrol van az SC-ben (ezt tudtam olcsóér' venni) és semmi különbséget nem vettem észre. Elméletileg viszont előfordulhat, hogy a váltó kisebb/nagyobb erővel fog működni vagy az üreset könnyebb/nehezebb lesz megtalálni más olajokkal. Hali! azért vigyázni kell vele mert a motorex olaj az szintetikus és a castrol pedig ásványi alapu így gond ha keveredik. a repsol sintén szintetikus olaj és így keverhető. a vizkozitás az azt jelenti: kenési lépesség és az nem befolyásolja a a keverhetőséget de azért erre is figyelni kell! vagy ugyan olyan vizkozitásu olajat vagy magasabb vizkozitásut szabad keverni mert másképp "hígúlhat" az olajad. ha jobb a vizkozitása az nem gond csak mint írtam szintetikus vagy az ásványit nemszabad keverni |
|
| Szerző: | gencsydani [ 2006 okt. 13, 10:25 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Sniper írta: gencsydani írta: Hetyo írta: Sziasztok. Mit javasoltok? Rakhatok Repsol olajat az exc-m be? Repsol Racing 4T 10w50 1900,- Castrol R4 10w50 2650,- Motorex CrossPower 10w50 3200,- Ha azonos viszkozitású és teljesítményű, akkor sztem minden további nélkül. Nekem pl. most is Castrol van az SC-ben (ezt tudtam olcsóér' venni) és semmi különbséget nem vettem észre. Elméletileg viszont előfordulhat, hogy a váltó kisebb/nagyobb erővel fog működni vagy az üreset könnyebb/nehezebb lesz megtalálni más olajokkal. Hali! azért vigyázni kell vele mert a motorex olaj az szintetikus és a castrol pedig ásványi alapu így gond ha keveredik. a repsol sintén szintetikus olaj és így keverhető. a vizkozitás az azt jelenti: kenési lépesség és az nem befolyásolja a a keverhetőséget de azért erre is figyelni kell! vagy ugyan olyan vizkozitásu olajat vagy magasabb vizkozitásut szabad keverni mert másképp "hígúlhat" az olajad. ha jobb a vizkozitása az nem gond csak mint írtam szintetikus vagy az ásványit nemszabad keverni Én úgy értelmeztem, hogy a következő olajcserénél nem X, hanem Y márkájút töltene bele a kolléga. Persze lehet, hogy túl okos vagyok
|
|
| Szerző: | Hetyo [ 2006 okt. 13, 14:40 ] |
| Hozzászólás témája: | |
igen, a következő olajcserénél raknék bele repsolt, és nem keverném. viszkozitásban és a kölönféle minősítésekben megegyezik a Repsol Racing 4T a Motorex Crosspower-ével, csak ez most az olajshop-ban 1900,- / L. |
|
| Szerző: | faki [ 2006 okt. 13, 15:07 ] |
| Hozzászólás témája: | |
Sniper írta: azért vigyázni kell vele mert a motorex olaj az szintetikus és a castrol pedig ásványi alapu
Az említett Castrol R4 az oldal szerint teljesen szintetikus: http://olajshop.hu/termekek/castrol/mot ... _10w_50/1l |
|
| Oldal: 1 / 1 | Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|