gyattila060 írta:
Üdv mindenkinek! Nagy álmom teljesült mikor sikerült megvennem a 2006-os 640 lc4-emet, így most már boldog KTM tulaj vagyok én is. Már régebben is figyelgettem ezt a fórumot, ez sokban hozzá is járult a választásomhoz. Most viszont a segítségeteket szeretném kérni. A motort úgy vettem, hogy az akksi már használhatatlan volt benne, be lett mérve, tuti szar volt. Vettem bele egy új akksit és az 1 hét után lemerült, ekkor ugye rájöttem, h nincs töltés. Bemértük 13< helyett 11et tölt a motor. Én a fesz. szabályozóra gondolok, viszont én annyira nem értek hozzá, a szerelőhöz nem tudtam még elvinni. Légyszi írjatok már, h veletek fordult-e már elő, mi lehet a probléma forrása? Előre is köszi!
Én folyamatosan ezzel küzdök már vagy egy éve.
Tudni kell, hogy ha megdöglik az akksi, akkor is lehet használni a lovat, de olyankor minél több fogyasztót használni kell, mert különben letérdel a fesz. szabályzó.
Szerintem nálad ez történhetett meg, az előző tulaj döglött akksival hajtotta, és eldurrant a fesz. szabályzóban az diódasor.
Arra figyelj, hogy cikkszám alapján keress másikat (az alján egy hosszú számsor), mert vannak évjáratok közt diffik, nehogy olyat vegyél amit nem tudsz használni.
Kicserélni egyszerű, az ülés alatt a bordás cigarettás dobozt keresd, a vezetékek egy dugón vannak, csak széthúzod, és kicseréled.
Üdv,
pancel
