KTM Klub fórum

Sziasztok!

lc4 enduroval azt tapasztalom hogy a kipufogó csonknál lévő tömítés (de csak az egyik oldali)átázik valoszínű olajtól. szerintetek mi lehet a probléma? én szelepszár szimeringre gondolok, ez lehetséges? tapasztalt e már valaki ilyet? köszi a segítséget! ak.

Segíteni nemtudok(sajnos) az enyémmel is ez a gáz,a balosnál olajos.Viszont pont ma vettem észre,hogy nincs meg a felső rögzítő rugó.A pótlása az olajkijutást talán megakadájozza itt ,de attól még a dolog létezik. A sze. szá. szim.-re gondoltam énis,ha megbontanátok érdekelne az eredmény.Köszi(ha én megtudok valamit akkor írok)-bár kipu oldalon inkább nyomás van,hogy itt olaj jöjjön a szimeringnek nagyon sza...nak kell lennie,de inkább nem okoskodom.

Lehet, hogy hülyeség, de szelephézag hiánya miatt nem lehet? Mivel nem zár rendesen a szelep, esetleg kinyomhat rajta egy kis benya-olajpárát.

Szelep h. volt.Arra gondolni sem akarok,hogy kopott gyűrűk miatt jut olaj az égéstérbe ,de tartok tőle,ezzel is számolnunk kell.Az enyémet az előző gazdája "sport légszűrővel"használta (most is kiráz a hideg tőle) lehet hogy az tett "jót" neki.

Tökéletesen nem tudja lehúzni, egy kicsi mindig marad. Akkor gáz, ha már liter körül kell tölteni bele a két olajcsere között.
A szeleph témához annyit, hogy a szervízben nekem is mondták, csak 3 olajcserénként kell hézagot ellenőrizni. Ehhez képest, már az elején elment. Szóval, mint a példa is mutatja, érdemesebb ellenőrizni, mielőtt szétégnek a szelepek.

Üdv. A kipufogo csonknál a felsö csavar átmegy a szelep házhoz és ha nincs normlisan menet rögzitözve akkor átenged, vagy ha a szelepeknit mebontották és nem jó tömitö pasztát használtok akkor csepeghet. Probábd ki a LOCTITE 5699 szürke színü höálló szilikon tömítö