KTM Klub fórum

Mindenkinek annyi problémája van vele mint nekem? Most cserélték kb. 2 hónapja, de már megint rossz!

Szerintem jól belenyúltál, mert sok tipushibáról, betegségről hallani, de ezt speciel még nem hallottam LC4 tulajoktól...

Nekem asszem, még gyári - ugye Szepy?? - de kutya baja. Feltéve, hogy az akksi meg tudja forgatni

Önindító hibáról eddig még nem hallottam. Nem létezik, hogy a meghajtásnál szorul valami és azért megy tönkre?

KoPé-é ősszel hullott szét - az önindító szabadonfutójának fogaiból tört ki pár db.

Nekem is ez a baja. Állítólag túledzették a fogaskerekeket.

És megcsinálják gariban vagy saját zsebből megy?

Ha minden igaz megcsinálják gariba! Egyszer már megcsinálták!

Nekem is ue volt a hiba 2001-ben v 2002-ben, 2000-es mocival...azert erdekes, ennyi ido alatt mar ki kellett volna vonni a hibas fogaskerekeket, ha ez az igazi ok..

A probléma azonos, de az ok különböző. Az első esetekben a fogaskerék nem megfelelő anyaga (edzése) volt a probléma, aztán pedig a szabadonfutó hirtelen bekapcsolása és "darabos" működése okozott egy visszajutó erőhatást a közlőkerékre. A szabadonfutó felületét és a retesz-görgők alakját (kúposságát) is megváltoztatták.
Az utóbbi időkben pedig az automata dekompresszor rossz működése (akadása) miatt megintcsak a közlőkeréknek pattantak ki fogai.

Nehéz innen a billentyűzet mögül kitalálni, hogy mi a valódi ok, és a KTM-nél igen intenzíven foglalkoznak a gyakorta előforduló problémákkal és hamar rá is mozdulnak. Ha mi úgy érezzük, hogy ez nem így van, akkor általában valami más, vagy valami sok egyéb más van a háttérben.

Nekem 620-asom van.
Nem önindítós, tehát nincs vele gond!
Igaz, hogy néha rohadtúl megizzaszt!

Üdv! gondolom széthullott a szabadonfutó az öninditoba....
ezt a fedelet amit 3 csavar fog, simán levehetem?
semmi széteső, kipattano rugó, semmi veszély?
kár lenne elvinni ezert szervizbe...
köszi üdv
Zoli

Nyugodtan leveheted, nincs ott semmi széteső, kipattanó de még szabadonfutó sincs.
Egy szinttel lentebb keresd a gyújtás fedél alatt. Azt is nyugodtan leveheted nincs széteső, kipattanó

sziasztok!

nekem 2001-es Duke II-nél jelentkezett a probléma, de nem hiszem, hogy a fogaskerekek lennének az hibásak, mert foylamatosan teker, csak lassan.
természetesen akksit cseréltem, így hanygányit jobb a helyzet, de így is, csak ritkán, az indítót nyomogatva indul önindítóval. mintha nem bírná elég gyorsan tekerni.
valami ötletért hálás lennék.
ja igen, és rúgásra indul egyből, azzal nincs probléma.

Probald meg behuzott dekoval inditozni. Amikor felporog, enged el a dekot. Kell, hogy legyen annyi lendulete, hogy beinduljon.

Nemrég jártam ugyan így. Az önindítóban lerakódott bronzkefe por zárlatot csinált.

tehát önindító motort szedjem szét, és pucoljam ki?

szétszedtem, kipucoltam, megtisztogattam benne mindent, volt egy kevés por, de nem jelentős mennyiség.
továbbra is szenved indítózáskor. Ha a dekomresszort behúzom, pörgeti mint a vadállat, de ha ráengedem hirtelen, akkor is csak néha indul be.
valami ötlet még? légyszi!

Szia!

Nekem 2004-es Duke 2-vel volt önindító problémám egy éve kb. Az is úgy kezdődött. hogy először nem bírt az önindító forgatni, rákellett segíteni rúgással. Ez egyre rosszabb lett, aztán meghalt az egész. Miután kicseréltem az aksit (feleslegesen) és még mindíg néma csend, akkor szétszedtem magát az önindító villanymotort. Hát ne tudd meg! A szénkefék mentek tropára, ezek miatt nem bírt normálisan forgatni, de sajna ekkorra a sok eröltetés miatt az összetöredezett szénkefék bele akadtak a kommutátorba, és kitépték azokat a helyükről!! Kuka az egész, és egy újat kellett vennem!