KTM Klub fórum :: Téma megtekintése

Hali!

Azt honnan lehet tudni, hogy mik a rugóstagok alap beállításai? Nézegettem a gépkönyvet, de abban nem találtam, csak a hátsó rugóstag hosszának a beállítását, csillapítást meg ilyesmit nem.

Hali!

Pedig abban benne van.....
Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom...
Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait.

kope68 írta:

Hali!

Pedig abban benne van.....
Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom...
Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait.

Akkor 2 lehetoseg van:

1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá)
2.) Vakksi vagyok.

xerxesz írta:

kope68 írta:

Hali!

Pedig abban benne van.....
Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom...
Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait.

Akkor 2 lehetoseg van:

1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá)
2.) Vakksi vagyok.

Első teló:
Alul kiveszed a gumisapkát, eltekered az óramutató járásával megegyező irányba teljesen, ameddig lehet, majd vissza 14 klikk.
Felül eltekered megint ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza 14 klikk.

Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció.

Ezek a gyári beállítások.

Akkor 2 lehetoseg van:

1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá)
2.) Vakksi vagyok.

xerxesz írta:

Akkor 2 lehetoseg van:

1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá)
2.) Vakksi vagyok.

A 2. variáció lehet!

Nekem benne vannak az A4-es méretű Owners Handbook-ba, csak mások az adatok 2000-esnél, mint amit Kope írt.Gondolom változhatott valamit a futómű 2001-re.

Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció.

Ezek a gyári beállítások.

No, találtam valamit:

kope68 írta:

Aszondja, hogy STANDARD ADJUSTMENT - FORK:
Compression adjuster: 14
Rebound adjuster: 14

Ez OK.

kope68 írta:

Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció.

Ezek a gyári beállítások.

Itt viszont: SANDARD ADJUSTMENT - SHOCK ABSORBER

Compression adjuster: 3
Rebound adjuster: 5

2 problémám van. Egyrészt nem ua., mint amit Kope írt. Másrészt nemtom, melyik a compr. és melyik a rebound???

Köszi,

xerx

xerxesz írta:

No, találtam valamit:

kope68 írta:

Aszondja, hogy STANDARD ADJUSTMENT - FORK:
Compression adjuster: 14
Rebound adjuster: 14

Ez OK.

kope68 írta:

Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció.

Ezek a gyári beállítások.

Az én leírásom a 2003-asokra vonatkozik, tehát a tiéd jó.
Compression. Nyomófokozati csillapítás, ezt alul állítsd.
A másik a húzófokozati, azt felül.

Ha óriási marhaságot írtam, javítsatok ki, mert én is csak találgatok.... :lol:

A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva.

mic71 írta:

A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva.

Lassan megállapodhatnátok

kope68 írta:

Hali!

Pedig abban benne van.....
Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom...
Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait.

Akkor 2 lehetoseg van:

1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá)
2.) Vakksi vagyok.

xerxesz írta:

mic71 írta:

A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva.

Lassan megállapodhatnátok

Én mondom jól és kész :twisted:

Tegnap állítottam az enyémet.

Szerző:	xerxesza [ 2006 ápr. 30, 13:12 ]
Hozzászólás témája:	Rugók
Hali! Azt honnan lehet tudni, hogy mik a rugóstagok alap beállításai? Nézegettem a gépkönyvet, de abban nem találtam, csak a hátsó rugóstag hosszának a beállítását, csillapítást meg ilyesmit nem.

Szerző:	kope68 [ 2006 ápr. 30, 13:14 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
xerxesz írta: Hali! Azt honnan lehet tudni, hogy mik a rugóstagok alap beállításai? Nézegettem a gépkönyvet, de abban nem találtam, csak a hátsó rugóstag hosszának a beállítását, csillapítást meg ilyesmit nem. Hali! Pedig abban benne van..... Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom... Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait.

Szerző:	xerxesza [ 2006 ápr. 30, 13:17 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
kope68 írta: Hali! Pedig abban benne van..... Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom... Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait. Akkor 2 lehetoseg van: 1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá) 2.) Vakksi vagyok.

Szerző:	kope68 [ 2006 ápr. 30, 13:23 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
xerxesz írta: kope68 írta: Hali! Pedig abban benne van..... Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom... Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait. Akkor 2 lehetoseg van: 1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá) 2.) Vakksi vagyok. Első teló: Alul kiveszed a gumisapkát, eltekered az óramutató járásával megegyező irányba teljesen, ameddig lehet, majd vissza 14 klikk. Felül eltekered megint ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza 14 klikk. Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció. Ezek a gyári beállítások.

Szerző:	xerxesza [ 2006 ápr. 30, 13:27 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
kope68 írta: xerxesz írta: kope68 írta: Hali! Pedig abban benne van..... Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom... Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait. Akkor 2 lehetoseg van: 1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá) 2.) Vakksi vagyok. Első teló: Alul kiveszed a gumisapkát, eltekered az óramutató járásával megegyező irányba teljesen, ameddig lehet, majd vissza 14 klikk. Felül eltekered megint ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza 14 klikk. Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció. Ezek a gyári beállítások. OK, mgnézem, köszi!

KTM Klub fórum http://www.ktmklub.hu/phpbb3/

Rugók http://www.ktmklub.hu/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=90	Oldal: 1 / 1

Szerző:	faki [ 2006 ápr. 30, 13:44 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
xerxesz írta: Akkor 2 lehetoseg van: 1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá) 2.) Vakksi vagyok. A 2. variáció lehet! Nekem benne vannak az A4-es méretű Owners Handbook-ba, csak mások az adatok 2000-esnél, mint amit Kope írt.Gondolom változhatott valamit a futómű 2001-re.

Szerző:	kope68 [ 2006 ápr. 30, 13:45 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
faki írta: xerxesz írta: Akkor 2 lehetoseg van: 1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá) 2.) Vakksi vagyok. A 2. variáció lehet! Nekem benne vannak az A4-es méretű Owners Handbook-ba, csak mások az adatok 2000-esnél, mint amit Kope írt.Gondolom változhatott valamit a futómű 2001-re. Jaja, nekem a 2003-as Adventure kezelésije van meg.

Szerző:	mic71 [ 2006 ápr. 30, 13:53 ]
Hozzászólás témája:
Én még tegnap állítottam a kirugózáson. Van pár hullámos szakasz a veresi úton, majdnem tengeribeteg lettem A kilágyított rugóelőfeszítés miatt belibegett a motor. Stunt mondta is, hogy a kirugózáson tekerjek rá, de szerintem elfelejtettem. Viszont így nem verte szét annyira a csuklóm, mint régen. Érzem most is, de lényegesen jobb. Ami brutál, az a térd fölötti szakasz. Kihívás leülni egy székbe vagy a budira

Szerző:	xerxesza [ 2006 ápr. 30, 17:43 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
No, találtam valamit: kope68 írta: Első teló: Alul kiveszed a gumisapkát, eltekered az óramutató járásával megegyező irányba teljesen, ameddig lehet, majd vissza 14 klikk. Felül eltekered megint ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza 14 klikk. Aszondja, hogy STANDARD ADJUSTMENT - FORK: Compression adjuster: 14 Rebound adjuster: 14 Ez OK. kope68 írta: Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció. Ezek a gyári beállítások. Itt viszont: SANDARD ADJUSTMENT - SHOCK ABSORBER Compression adjuster: 3 Rebound adjuster: 5 2 problémám van. Egyrészt nem ua., mint amit Kope írt. Másrészt nemtom, melyik a compr. és melyik a rebound??? Köszi, xerx

Szerző:	kope68 [ 2006 ápr. 30, 18:38 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
xerxesz írta: No, találtam valamit: kope68 írta: Első teló: Alul kiveszed a gumisapkát, eltekered az óramutató járásával megegyező irányba teljesen, ameddig lehet, majd vissza 14 klikk. Felül eltekered megint ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza 14 klikk. Aszondja, hogy STANDARD ADJUSTMENT - FORK: Compression adjuster: 14 Rebound adjuster: 14 Ez OK. kope68 írta: Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció. Ezek a gyári beállítások. Itt viszont: SANDARD ADJUSTMENT - SHOCK ABSORBER Compression adjuster: 3 Rebound adjuster: 5 2 problémám van. Egyrészt nem ua., mint amit Kope írt. Másrészt nemtom, melyik a compr. és melyik a rebound??? Köszi, xerx Az én leírásom a 2003-asokra vonatkozik, tehát a tiéd jó. Compression. Nyomófokozati csillapítás, ezt alul állítsd. A másik a húzófokozati, azt felül. Ha óriási marhaságot írtam, javítsatok ki, mert én is csak találgatok....

Szerző:	mic71 [ 2006 ápr. 30, 19:10 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
kope68 írta: xerxesz írta: No, találtam valamit: kope68 írta: Első teló: Alul kiveszed a gumisapkát, eltekered az óramutató járásával megegyező irányba teljesen, ameddig lehet, majd vissza 14 klikk. Felül eltekered megint ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza 14 klikk. Aszondja, hogy STANDARD ADJUSTMENT - FORK: Compression adjuster: 14 Rebound adjuster: 14 Ez OK. kope68 írta: Hátsó rugóstag felül 6-os pozíció, alul 7-es pozíció. Ezek a gyári beállítások. Itt viszont: SANDARD ADJUSTMENT - SHOCK ABSORBER Compression adjuster: 3 Rebound adjuster: 5 2 problémám van. Egyrészt nem ua., mint amit Kope írt. Másrészt nemtom, melyik a compr. és melyik a rebound??? Köszi, xerx Az én leírásom a 2003-asokra vonatkozik, tehát a tiéd jó. Compression. Nyomófokozati csillapítás, ezt alul állítsd. A másik a húzófokozati, azt felül. Ha óriási marhaságot írtam, javítsatok ki, mert én is csak találgatok.... A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva.

Szerző:	xerxesza [ 2006 ápr. 30, 21:32 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
mic71 írta: A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva. Lassan megállapodhatnátok

Szerző:	mic71 [ 2006 ápr. 30, 22:02 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
xerxesz írta: mic71 írta: A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva. Lassan megállapodhatnátok Én mondom jól és kész Tegnap állítottam az enyémet.

Szerző:	KTMSzepy [ 2006 máj. 16, 13:59 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
Mindkettő. A beállításokról tudtommal a futómű kis könyveiben (egy előre, egy hátulra) is szó esik. Hogy pontosan hol van az alapbeállítás, a nagyobb könyvben, vagy a kicsikben, már nem emlékszem sajnos, de az utóbbira tippelek. Végül is már vagy 3 éve volt... Szepy xerxesz írta: kope68 írta: Hali! Pedig abban benne van..... Én is pont ezeket a beállításokat csinálgatom... Mindjárt megnézem neked az adventure beállításait. Akkor 2 lehetoseg van: 1.) Nem is a gépkönyvet néztem. (Nekem csak egy A4-es német és angol füzet van hozzá) 2.) Vakksi vagyok.

Oldal: 1 / 1	Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Szerző:	KTMSzepy [ 2006 máj. 16, 14:02 ]
Hozzászólás témája:	Re: Rugók
Így van. Az első teló fordított, a hagyományosokon felül lenne a comp, alul a reb, úgy mint a hátsón. Amúgy nem egyszerűbb a könyvben megnézni? Vagy csak nem volt kéznél? Szepy mic71 írta: xerxesz írta: mic71 írta: A hátsó rugóstagon pont fordítva van. Alul van a rebound, de rá is van írva. Lassan megállapodhatnátok Én mondom jól és kész Tegnap állítottam az enyémet.