KTM Klub fórum

Egy hengeres négyütemü,s benzin gőz a vérben. LC4 es királyai zúgnak messzeségben. Hét ezres fordolat és 54 lóerő, nincs neki akadály ha király a vezető! Vigyázz a bütykössel mert azért lesnek rád,és ne kövess el hibát mert "donorként" néznek ránk!

Jóóóó

ez megette pályát!!!!!!!!!

Egy költő veszett el benned...És milyen igazad van lc-vel kapcs.-ban...Éljen a négy ütem!!!TOM

2003 640 Adventure-höz keresnék valami jó kis tunning dobot.

Sajna az Akra borsós ára eléggé elszomorított van valami más tippetek??

Köszi

Hello, nemregiben vasaroltam egy 03as Duke 2. Es az oninditoja bekrepalt! Az akkumlator fullon van, de amikor inditanam csak egy nyista. Csak perreg az inditomotor, amit nem szeretnek leegetni. Ez az Elso varva vart KTM-em es az elso 'nagymotor'-om is. Szoval total kezdo a palya de eszeveszett utemben tanulok ! Elore is KOSZZZ!

Sziasztok!
Lc 4 hez lenne kerékcsapágyaim eladóak.
Ha valakit érdekelne:miszterember@citromail.hu
Köszi

sztív

Sziasztok.

Kb. ket hete vettem egy egy LC4 Supermotot. Szerintem eleg femes hangja van a motornak, de nem tudom, hogy csak ennek, vagy az LC4-nek alapbol ilyen a hangja. Nincs valami sok KTM-es ismerosom, ugyhogy tanacstalan vagyok, hogy elvigyem megnezetni, vagy igy jo ahogy van. Amugy a motor 2004-es es 7500km van benne. Ujonnan vette egyik ismerosom, es minden evben rendesen cserelt olajat is.
Segitsegeteket elore koszonom.

Gratulálok! Természetes a japán motorokhoz képest lényegesen érdesebb hang, de így nem fogja tudni megmondani senki, hogy ez csak az, vagy valami probéma van vele. Az évjárat és a megtett km biztosan nem indokolja. Ha rá tudsz szánni kis időt, Ócsán biztosan segítenek és az valószínűleg pénzbe sem kerül, hogy meghallgatják.

Csereérett lett a hátsó fékbetétem.
Milyet ajánlotok?
Tapasztalatok?

Kösszi

Nekem hátul a fékbetéteket tartó stift hamarabb lett csereérett (ez volt az egyeten dolog amit műszakira a Norbiék kicseréltek), mint a betét, szal sztem nyugodtan vedd meg a legolcsóbbat, azt' víz.

Hát nem tom, de én rábasztam ezzel a "vedd meg hátra a legolcsóbbat" dologgal. Csak azért mert kb rá egy hónapra már dobtam is ki a kukába...
Szerpentinen hegynek lefelé próbálgattam csúsztatgatni és egyszercsak azt vettem észre hogy nincs hátsó fékem...félre álltam, s mire kurva sokára lehült és már nem füstölt lett valamennyire jó, de utána már sokkal szarabbul fogott, mert a betét felülete eltaknyolódott - sztem elégett vagy mittomén.
Most a szerelőm valami nemtom millen márkájú racing betétet tett hátra és az természetesen nem csinál ilyet, a hátsó tárcsa nagyban kékesen izzott de a fék akkor is tökéletesen fogott.
Ha érdekel megnézem milyen márkájú és típusú betét volt.

Lucas SV teljesen elegendő

Hello, Szombaton sikerult elcsusznom a Dukeom-mal . Hal' Istennek semmi komolyabb baja nem lett. (Mert alatta volt a jobb labam ) De kormanyrudat tarto kengyel egy kicsit meghajlott. Kellene cserelnem, de nem tudom a hivatalos nevet! Esetleg valami otlet?

THX
Sanya

Próbáltad már meglazítani a csavarokat? Lehet, hogy a rögzítő csavarok mentek el. Ha jól emlékszem, akkor a furatban alul van egy gumibetét és az szakad át. Ha azt cseréled, akkor rendesen fog állni a kormánybefogó alu is.

Koszi, Szombaton szereles, az amugy is esedekes lanc-cseret is nyelbe utjuk. Koszonom megegyszer. Jelentkezem, hogy mire jutottunk.

hello! en is nemreg vettem egy lc4 et es elkezdtem hallani benne egy fura zorgest szerintem szelephang de nem ismerem hogy milyenek a ktm zorejek.az szerintem biztos h nem a kuplung feloli oldalrol jon.kerdesem h normails e a dolog aki tud megoldast vagy talalkozott hasonlo dologgal az irjon es ha erdeki a hang esetleg megoldast javasol az irjon es kuldok felvetel a motor jarasarol.amit tudni erdemes: 2004 es ktm 15000 km rel . a valaszokat elore is koszonom.

Halgattasd meg valamelyik szervízben/Pl. Ócsa/, mert az elektronikusan továbbított hang alapján nem hiszem, hogy meglehetne állapítani.

Sziasztok

Ne haragudjatok, de nem tudtam hova írjak a sok téma közül. Nekem egy 2001es supermoto LC4em van. Most hogy bejöttek kicsit a hidegebb idők, azt vettem észre reggel, hogy fekete füstöt dob a gép indításkor és erősebb gázrántáskor. Néha még durrog is a gép. Az az igazság, hogy nem olyan régen van meg a motor, szóval eddig még csak melegben használtam, és eddig nem volt egyhengeresem. Viszont én úgy szoktam meg, hogyha füst jön egy négyüteműből az jó nem lehet. Tudnátok segíteni, hogy mi a baj és mit tudnék tenni vele?

Előre is köszönöm: Mater