KTM Klub fórum :: Téma megtekintése

Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is:
-Hibátlan ülés fekete-szürke szinben
-Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával
-Merevítős kormány
-Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új
-Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/
-Komplett Brembo első fékmunkahenger
-Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő
-Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban
-42 fogas alu lánckerék, alig használt
-101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/
-Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/
-Légszűrőház oldalborítások

Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság!

szabcsab írta:

Jókor mondod!

A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

gencsydani írta:

szabcsab írta:

Jókor mondod!

A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk?

szabcsab írta:

gencsydani írta:

szabcsab írta:

Jókor mondod!

A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk?

A gyári árát nem vágom fejből, de ha a fékkarból indulok ki akkor tuti van vagy 5-6 ezer pénz.
Az biztos, hogy a Ramirez (utángyártott) 2200 volt egy éve, a bowden meg (gyári) 5000 körül (bár ebből van már egy tartalék)...5000 az jó (bár nem tudom, mennyire használtak)?

gencsydani írta:

szabcsab írta:

gencsydani írta:

szabcsab írta:

Jókor mondod!

A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk?

Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan.

szabcsab írta:

gencsydani írta:

szabcsab írta:

gencsydani írta:

szabcsab írta:

Jókor mondod!

A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk?

Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan.

Nekem annyi elég, ha funkcionálisan rendben vannak, az esztétika az nem lényeges!

gencsydani írta:

szabcsab írta:

gencsydani írta:

szabcsab írta:

gencsydani írta:

szabcsab írta:

Jókor mondod!

A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk?

Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan.

Nekem annyi elég, ha funkcionálisan rendben vannak, az esztétika az nem lényeges!

Megnéztem!
Tökéletes műszaki és esztétikai állapotú, a bowden is használható,
viszont a tükörtartót nem tudom odaadni, mert az nekem is kell!

És hogy jut el a pénz hozzád, az áru hozzám?

gencsydani írta:

És hogy jut el a pénz hozzád, az áru hozzám?

Galambposta??

KTM 640 LC4-hez eladó holmik...

Eledó :
Alpinstar tec 6 9 – 42-43 cross csizma
KTM RACING kabát polár béléssel
ACERBIS kormányvédő narancs
EXC 2006 idomok, kormány magasító 2-3 cm

Fontolgatom egy uj EXC vásárlását!Nem tudom eldönteni hogy 525 vagy 450 et lenne érdemes venni!Most 450em van teljesen kezelhetönek érzem és uralhatonak!A társaság egy része tudja hogy milyen körülmények között használom!Olvasnám a véleményeket!

Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet!

525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk! :wink:

Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet!

525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk! :wink:

Köszi Fiuk!Valami hangot csak teszünk rá mert igy olyan bevásárlo járatos a hangja!Jobbulást kivánok a porul járt barátunknak! :cry:

Gyertek ám nyugodtan ha van kedvetek aztán pöppögünk egy lájtossssssat!Vasárnap megyünk Györbe az utcai endurora!Ha jön ismerös összefuthatunk! :wink:

190eFT hát nem tudom mennyire Tescos :lol:

szvsz nem az

Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet!

525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk! :wink:

Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese! :wink:

condom írta:

Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen.

mic71 írta:

condom írta:

Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen.

Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! :lol:

Jimmy írta:

mic71 írta:

condom írta:

Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen.

Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! :lol:

Én is azért fekszem rá párszor, így helyben marad :lol:

Az is tény, hogy büntetni is tud

mic71 írta:

Jimmy írta:

mic71 írta:

condom írta:

Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen.

Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! :lol:

Én is azért fekszem rá párszor, így helyben marad :lol:

Az is tény, hogy büntetni is tud

Az biztos hogy néha tud meglepetéseket okozni.Habár én "csak" 520-al megyek,de az is elég goromba tud lenni!

Jimmy írta:

mic71 írta:

Jimmy írta:

mic71 írta:

condom írta:

Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen.

Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! :lol:

Én is azért fekszem rá párszor, így helyben marad :lol:

Az is tény, hogy büntetni is tud

Az biztos hogy néha tud meglepetéseket okozni.Habár én "csak" 520-al megyek,de az is elég goromba tud lenni!

Én most arra kezdek rájönni, hogy sokkal jobb a határozott nagy gáz, had pörögjön ki a kerék. Mikor kisebbeket húztam, mindig megfogott a kerék, aztán majd letépte a kezem. Mondjuk szarban lennék, ha így is megfogna :wink:

Bár homokon erre kevés az esély.

Kemények leszünk!Az annya hétszázát!Ha meg majd sok lesz elcserélem Kopeval!Csak meg tudunk eggyezni! :lol:

Nem tud nekem valaki,27-30 as gyerekcsizmát?Aki tud segítsen,megfertőztem a 6-éves unokaöcsémet.

Jimmy írta:

Nem tud nekem valaki,27-30 as gyerekcsizmát?Aki tud segítsen,megfertőztem a 6-éves unokaöcsémet.

Ha jól tudom, a Sidinek 31-től van. A www.motorline.hu -n van elérhetőség, kérdezd meg őket. Van 10% kedvezményem ott.

Nemtudja valaki mikor lessz akció az osztrák aunerbe?

32 es gyerek csizmát tudok!Felpattintjuk az öcskös lábára adsz neki némi instrukciot aztán jöhet zalába! :lol:

32 es gyerek csizmát tudok!Felpattintjuk az öcskös lábára adsz neki némi instrukciot aztán jöhet zalába! :lol:

condom írta:

32 es gyerek csizmát tudok!Felpattintjuk az öcskös lábára adsz neki némi instrukciot aztán jöhet zalába! :lol:

Már mondtam neki,kanyar elött huzol egy rövid féket,böksz vissza egy sebséget,a kanyar közepén huzol egy kövér gázt,aztán majd a többi meg alakul!

Tőlem csak jót tanulhat!!!!!

Szerző:	Sniper [ 2006 ápr. 02, 19:17 ]
Hozzászólás témája:	eladó
egy 125 ös yamaha dt 125 lc 1989 tuti motorral és uj gumikkal és fékekkel valamint lánckerelekkel eladó

Szerző:	szabcsab [ 2006 ápr. 06, 19:55 ]
Hozzászólás témája:
Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság!

Szerző:	gencsydani [ 2006 ápr. 06, 21:16 ]
Hozzászólás témája:
szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz?

Szerző:	szabcsab [ 2006 ápr. 06, 21:56 ]
Hozzászólás témája:
gencsydani írta: szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz? Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk?

Szerző:	gencsydani [ 2006 ápr. 07, 19:30 ]
Hozzászólás témája:
szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz? Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk? A gyári árát nem vágom fejből, de ha a fékkarból indulok ki akkor tuti van vagy 5-6 ezer pénz. Az biztos, hogy a Ramirez (utángyártott) 2200 volt egy éve, a bowden meg (gyári) 5000 körül (bár ebből van már egy tartalék)...5000 az jó (bár nem tudom, mennyire használtak)?

KTM Klub fórum http://www.ktmklub.hu/phpbb3/

eladó http://www.ktmklub.hu/phpbb3/viewtopic.php?f=4&t=62	Oldal: 1 / 2

Szerző:	szabcsab [ 2006 ápr. 07, 20:11 ]
Hozzászólás témája:
gencsydani írta: szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz? Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk? A gyári árát nem vágom fejből, de ha a fékkarból indulok ki akkor tuti van vagy 5-6 ezer pénz. Az biztos, hogy a Ramirez (utángyártott) 2200 volt egy éve, a bowden meg (gyári) 5000 körül (bár ebből van már egy tartalék)...5000 az jó (bár nem tudom, mennyire használtak)? Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan.

Szerző:	gencsydani [ 2006 ápr. 07, 20:33 ]
Hozzászólás témája:
szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz? Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk? A gyári árát nem vágom fejből, de ha a fékkarból indulok ki akkor tuti van vagy 5-6 ezer pénz. Az biztos, hogy a Ramirez (utángyártott) 2200 volt egy éve, a bowden meg (gyári) 5000 körül (bár ebből van már egy tartalék)...5000 az jó (bár nem tudom, mennyire használtak)? Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan. Nekem annyi elég, ha funkcionálisan rendben vannak, az esztétika az nem lényeges!

Szerző:	szabcsab [ 2006 ápr. 08, 19:17 ]
Hozzászólás témája:
gencsydani írta: szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz? Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk? A gyári árát nem vágom fejből, de ha a fékkarból indulok ki akkor tuti van vagy 5-6 ezer pénz. Az biztos, hogy a Ramirez (utángyártott) 2200 volt egy éve, a bowden meg (gyári) 5000 körül (bár ebből van már egy tartalék)...5000 az jó (bár nem tudom, mennyire használtak)? Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan. Nekem annyi elég, ha funkcionálisan rendben vannak, az esztétika az nem lényeges! Megnéztem! Tökéletes műszaki és esztétikai állapotú, a bowden is használható, viszont a tükörtartót nem tudom odaadni, mert az nekem is kell!

Szerző:	gencsydani [ 2006 ápr. 08, 22:40 ]
Hozzászólás témája:
szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: gencsydani írta: szabcsab írta: Volna nekem is pár felesleges apróságom 99 utáni LC4-hez, de némely cucc jó más modelhez is: -Hibátlan ülés fekete-szürke szinben -Szürke /ezüst/ első-hátsó sárvédő hátsó lámpával -Merevítős kormány -Dellorto PHM40 karbi, szinte vadi új -Kuplung kar bovdennel /hidraulikus Magurára cseréltem/ -Komplett Brembo első fékmunkahenger -Sárga "Prestige" supermoto első sárvédő -Kipufogó cső komplett /Z csővel/ makulátlan állapotban -42 fogas alu lánckerék, alig használt -101 mm-es vadi új gyári dugó komplett /csapszeg-zeger/ -Gyári matrica szett nagy tankhoz /18 litereshez/ -Légszűrőház oldalborítások Más most nem jut eszembe, pedig biztosan van még pár apróság! Jókor mondod! A kuplungkarért mi pénzt kérsz? Mit ér neked, hogy mindketten jól járjunk? A gyári árát nem vágom fejből, de ha a fékkarból indulok ki akkor tuti van vagy 5-6 ezer pénz. Az biztos, hogy a Ramirez (utángyártott) 2200 volt egy éve, a bowden meg (gyári) 5000 körül (bár ebből van már egy tartalék)...5000 az jó (bár nem tudom, mennyire használtak)? Holnap megnézem tüzetesebben, de úgy emlékszem, hogy makulátlan. Nekem annyi elég, ha funkcionálisan rendben vannak, az esztétika az nem lényeges! Megnéztem! Tökéletes műszaki és esztétikai állapotú, a bowden is használható, viszont a tükörtartót nem tudom odaadni, mert az nekem is kell! Tükörtartó az nekem nem kell! Akkor mi legyen az ára? És hogy jut el a pénz hozzád, az áru hozzám?

Szerző:	xerxesza [ 2006 ápr. 08, 22:50 ]
Hozzászólás témája:
gencsydani írta: És hogy jut el a pénz hozzád, az áru hozzám? Galambposta??

Szerző:	gencsydani [ 2006 ápr. 09, 0:14 ]
Hozzászólás témája:
xerxesz írta: gencsydani írta: És hogy jut el a pénz hozzád, az áru hozzám? Galambposta?? Még jó, hogy nem egy komplett blokkot vettem!

Szerző:	szabcsab [ 2006 jún. 03, 17:39 ]
Hozzászólás témája:	640 LC4 alktrészeinek, tartozékainak kiárusítása
KTM 640 LC4-hez eladó holmik -Magura EX kormány szinte új -M-CAX kormányátalakító 22-28mm-re, 1,5 cm-t emel a magasságon -Magura hidraulikus kuplung pár hónapos -DNA tuning légszűrő új -Légszűrőház oldalborítások, a bal oldali nyitott -Tuning nyitott légszűrő fedél /sokak által tésztaszűrőnek nevezett/ -DAM kipuffogó dob -660 SMC kipuff. cső -Túra ülés -STEALTH lánckerék 39 és 42 fogas, menesztővel -Supermoto első sárvédő egy ezüst és egy sárga színben -Ezüst hátsó sárvédő lámpával együtt -2003-as LC4 lámpamaszk-szupermoto sárvédő ezüst színben teljesen új -2003-as müszerfal tartó teljesen új -DUKE II könnyűfém kerekek CONTINENTAL Road Attack gumikkal -BERINGER 4 dugattyús féknyereg -BERINGER 310-es lebegő féktárcsa -BREMBO 16mm-es első fékmunkahenger -Digitális kilóméter óra -Digitális fordulat számláló /Sommeres/ -LC4 és EXC első kábelkötegek, újjak -17mm-es első tengely -17mm-ről 20mm-re átalakító tengely -Dellorto PHM 40-es karbi bowdennel, gáz markolattal -KEIHIN FC karbi bowdenekkel, gáz markolattal -Rövid szivató bowden tartóval együtt, teljesen új -101 mm-es vadi új dugattyú gyűrükkel, csapszeggel És ami még nem jut eszembe, kérdezzetek! Tel.sz.:30/9 014 644

Szerző:	gencsydani [ 2006 jún. 03, 19:04 ]
Hozzászólás témája:
szabcsab írta: KTM 640 LC4-hez eladó holmik... A hidr. kuplung az a gyárilag hidr. kuplungos típusé, vagy a bowdenes típushoz való átalakító? Érdekelne még az ára, meg a kormányé és a 17->20-ra átalakítóé is. Thx!

Szerző:	toptrek [ 2006 jún. 04, 7:31 ]
Hozzászólás témája:
Eledó : Alpinstar tec 6 9 – 42-43 cross csizma KTM RACING kabát polár béléssel ACERBIS kormányvédő narancs EXC 2006 idomok, kormány magasító 2-3 cm

Szerző:	zax1231 [ 2006 jún. 26, 10:32 ]
Hozzászólás témája:
Mivel ellopták a motorom és kell a pénz az újra, eladnám azt a pár alkatrészt ami van otthon. -kipufogó (gyári) -kapaszkodó -visszapillantó tükrök (gyári) -váznyúlvány -rendszámtartó -hátsó sárvédő -hátsó lámpa Ezek egy 2004-es LC4 Enduron voltak. Árakat direkt nem írtam, ha valami kell keress meg és megbeszéljük! Email: zaxxon81@gmail.com

Szerző:	kope68 [ 2006 jún. 27, 18:42 ]
Hozzászólás témája:
Hali! Én is ismerek olyan embert, aki váltott 525-ről 450-re. Az 525 inkább supermotonak való! SZVSZ!

Szerző:	dukezoli [ 2006 jún. 29, 22:17 ]
Hozzászólás témája:
gratula nem gyengén nyomod a motorcserét

Szerző:	dukezoli [ 2006 júl. 01, 16:12 ]
Hozzászólás témája:
@Condom egy zsír új akra rendszer esetleg nem érdekel?

Szerző:	kope68 [ 2006 jún. 26, 21:40 ]
Hozzászólás témája:
toptrek írta: Eledó : Alpinstar tec 6 9 – 42-43 cross csizma KTM RACING kabát polár béléssel ACERBIS kormányvédő narancs EXC 2006 idomok, kormány magasító 2-3 cm Tankidomok matricástól hogy?

Szerző:	condom [ 2006 jún. 27, 14:29 ]
Hozzászólás témája:
Fontolgatom egy uj EXC vásárlását!Nem tudom eldönteni hogy 525 vagy 450 et lenne érdemes venni!Most 450em van teljesen kezelhetönek érzem és uralhatonak!A társaság egy része tudja hogy milyen körülmények között használom!Olvasnám a véleményeket!

Szerző:	Jimmy [ 2006 jún. 27, 16:13 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Fontolgatom egy uj EXC vásárlását!Nem tudom eldönteni hogy 525 vagy 450 et lenne érdemes venni!Most 450em van teljesen kezelhetönek érzem és uralhatonak!A társaság egy része tudja hogy milyen körülmények között használom!Olvasnám a véleményeket! Szerintem maradj a 450-nél.A cimborám az három hónap után 525-ről ült vissza a 450-re.Azt mondja sokkal kezelhetőbb.De miért milyen helyeken használod????

Szerző:	mic71 [ 2006 jún. 28, 23:03 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Fontolgatom egy uj EXC vásárlását!Nem tudom eldönteni hogy 525 vagy 450 et lenne érdemes venni!Most 450em van teljesen kezelhetönek érzem és uralhatonak!A társaság egy része tudja hogy milyen körülmények között használom!Olvasnám a véleményeket! Hogyhogy cseréled? Hiszen nem is régi darab, ha jól emlékszem. Az 525-öt nem kell talán annyira forgatni, viszont a 450-en bátrabban merném rácsapni a gázt. De ezt majd kope-nál tesztelem

Szerző:	condom [ 2006 jún. 29, 21:57 ]
Hozzászólás témája:
Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet! 525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk!

Szerző:	Jimmy [ 2006 jún. 30, 10:57 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet! 525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk! Gratulálok hozzá!!!!!Ha normálisabb idő lessz,összeszedjük a csapatot aztán megyünk.Az öreg tuti jön!A másik 520-as srácnak aki a talin velünk jött,most egy kicsit nehéz lenne.Elesett és leszakadt a vállába egy in szalag,amit úgy drótoztak vissza a helyére.Úgyhogy most bentvan a vállába egy fél tyúkólkerítésre való drót.

Szerző:	mic71 [ 2006 jún. 30, 11:56 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet! 525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk! Gratula! Erre is kerül akra? A Tomi mutatta a gépét mikor nála voltam, ő SX dobot használ. Én most nyittatom a régit. Full átmenő lesz.

Szerző:	condom [ 2006 jún. 30, 20:10 ]
Hozzászólás témája:
Köszi Fiuk!Valami hangot csak teszünk rá mert igy olyan bevásárlo járatos a hangja!Jobbulást kivánok a porul járt barátunknak! Gyertek ám nyugodtan ha van kedvetek aztán pöppögünk egy lájtossssssat!Vasárnap megyünk Györbe az utcai endurora!Ha jön ismerös összefuthatunk!

Szerző:	Jimmy [ 2006 júl. 01, 13:53 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Köszi Fiuk!Valami hangot csak teszünk rá mert igy olyan bevásárlo járatos a hangja!Jobbulást kivánok a porul járt barátunknak! Gyertek ám nyugodtan ha van kedvetek aztán pöppögünk egy lájtossssssat!Vasárnap megyünk Györbe az utcai endurora!Ha jön ismerös összefuthatunk! Ott leszünk!Jön az egész csapat.Majd ütközünk valahol.

Szerző:	condom [ 2006 júl. 02, 7:27 ]
Hozzászólás témája:
Mennyi az a rendszer?Csak akko kell ha nagyon tescos! Kiköltekeztem magam erösen!

Szerző:	dukezoli [ 2006 júl. 02, 19:00 ]
Hozzászólás témája:
190eFT hát nem tudom mennyire Tescos szvsz nem az

Szerző:	gencsydani [ 2006 júl. 02, 20:06 ]
Hozzászólás témája:
dukezoli írta: 190eFT hát nem tudom mennyire Tescos szvsz nem az Inkább aszondjad wazze, hogy nylvvizsgád van-e már? Meg hogy Lucringre mikor jövöl?

Szerző:	dukezoli [ 2006 júl. 02, 21:00 ]
Hozzászólás témája:
válasz az SM fórumon

Szerző:	kope68 [ 2006 júl. 02, 22:19 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Köszönöm a véleményeket!Nem volt öreg 2003 csak jo lovét tettek le érte és oda kellett adnom!Amugy ma megvásároltam az uj gépet! 525 exc 2006 !A csajom szerint ezután még kevesebbet fog látni!Komoly a vas!Legközelebb jöttök meglovagoljuk! Hali! Én is gratula! Mielőtt feltetted a közvéleménykutatást már úgy is tudtad, hogy 525 lesz nem? Csak megerősítésr vártál vagymi? Szvsz visszasírod még a 450-et!

Szerző:	condom [ 2006 júl. 03, 12:09 ]
Hozzászólás témája:
Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese!

Szerző:	mic71 [ 2006 júl. 03, 19:53 ]
Hozzászólás témája:
condom írta: Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese! Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen.

Szerző:	Jimmy [ 2006 júl. 03, 20:11 ]
Hozzászólás témája:
mic71 írta: condom írta: Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese! Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen. Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes!

Szerző:	mic71 [ 2006 júl. 03, 21:07 ]
Hozzászólás témája:
Jimmy írta: mic71 írta: condom írta: Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese! Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen. Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! Én is azért fekszem rá párszor, így helyben marad Az is tény, hogy büntetni is tud

Szerző:	Jimmy [ 2006 júl. 03, 21:12 ]
Hozzászólás témája:
mic71 írta: Jimmy írta: mic71 írta: condom írta: Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese! Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen. Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! Én is azért fekszem rá párszor, így helyben marad Az is tény, hogy büntetni is tud Az biztos hogy néha tud meglepetéseket okozni.Habár én "csak" 520-al megyek,de az is elég goromba tud lenni!

Szerző:	mic71 [ 2006 júl. 03, 21:52 ]
Hozzászólás témája:
Jimmy írta: mic71 írta: Jimmy írta: mic71 írta: condom írta: Az állt az elsö helyen csak kiváncsi voltam a Ti véleményetekre is!Már beledobtam a mélyvizbe mondhatom kitünöen vizsgázott!Inkább elönyét érzem mint hátrányát!A motorok mercedese! Nekem az tetszik benne, hogy nem kell agyon forgatni. Erő mindenhol van bőségesen. Csak tudni kell terelgetni,nehogy szétszaladjon a ménes! Én is azért fekszem rá párszor, így helyben marad Az is tény, hogy büntetni is tud Az biztos hogy néha tud meglepetéseket okozni.Habár én "csak" 520-al megyek,de az is elég goromba tud lenni! Én most arra kezdek rájönni, hogy sokkal jobb a határozott nagy gáz, had pörögjön ki a kerék. Mikor kisebbeket húztam, mindig megfogott a kerék, aztán majd letépte a kezem. Mondjuk szarban lennék, ha így is megfogna Bár homokon erre kevés az esély.