KTM Klub fórum

De szépen fogalmaztam :) Akit érdekel itt egy megoldás a belső elhagyására. Ha jól emlékszem LC8-aknál volt probléma az alacsony nyomás miatti belsőszakadás. Ez szerintem megoldja, mert a külsőt teljes kerületen szorítja a felnihez.

https://www.ktm-parts.com/mm5/merchant. ... _Code=FEAT

http://www.ktm-parts.com/pdf/ProdInfo/TUBLISS.pdf

Ha valaki rendelne, szóljon, mert én is gondolkodom rajta.

Ugyanerről írtam itt:

viewtopic.php?f=13&t=503&hilit=tubliss

Sajnos csak offroadra ajánlják. Én leveleztem a gyártóval, azt mondta, hogy idén év vége felé remélik, hogy lesz olyan megoldás, ami jó lesz onroad is.

Hello. én jelentkeznék, szeretnék rendelni ilyet már vagy fél éve, egy 18 colost, hol érlek el téged? az én emilem: lakosbalint@chello.hu
ha komolyan érdekel téged is akkor értekezzűnk,

engem érdekelne a dolog,de csak ha látom müködni,ugyanis az ecényóc hátsó kerekén a guminyomás löki fel a külsőt a felni peremére ami kb.:4-5 bar!!
sztem ezt exc-hez csinálják...vagyis perem nélküli felnihez,plussz mi van ha megütöd a felnit??

meg ennyi pénzé lehet múúúúúúúúúúúúzt is venni,oszt azzal tuti no problem bár az nekünk megint nem segítség

Az ennél többe kerül, gyorsan elöregszik és nem szabad vele aszfalton menni...

Egyenlőre ezt is csak terepre ajánlják.

Még mindig 2:0 a "belsőtlenítés"-nek...

Ha a hátrányokat vesszük, akkor 3:1, de értem. Én is inkább azt venném. Mármint ezt a Tüblisst.

mennyi a személyes tapasztalat a muuuz zal? nekem van,2 éve 100frankért vettem svájcban elöre hátra,.azota semmi gond vele..több cimborám használja,.aszfaltra tényleg nem jó,de ezt ugye tudtuk eddig is merthogy tulmelegszik,

Nekem ugye semekkora, de a nagydöggel úgyis megyek aszfalton. Tüblissék meg igérték, hogy lesz.

kiváncsi leszek,hogy mennyire lessz használható

Nem öregszik el gyorsan, csak rendszeresen szét kell szedni, megtisztítani, köpenyt kitakarítani,
újra bekenni a hozzá való pasztával és mehet tovább, van akinek 2 évet is kibír.

A gyári leírásban van valami olyasmi hogy 6 hónapig használható, de azalatt is folyamatosan puhul...ja és itthon 30e fölött van/darab...

A prosijukbanemlítik, hogy a kisebb felni hibák nem okoznak problémát. Amikor már be van építve, akkor segít a felni épségének a megörzésében azáltal, hogy a gumi peremét nagy erővel szorítja a felnihez a teljes kerületen, ami elnyeli a kisebb ütéseket. Azt is megemlítik, hogy a gumi üzemi hőmérséklete alacsonyabb, mint a belsővel. Én most azon ültem be, hogy a 300 dolcsis megrendelést 260-ért hozná el a UPS. Igaz, a magyar oldalon számoltam. Valmint, még jön rá a vám, áfát nem tudom kell-e fizetni. Van az angoloknál is, csak ott 99 font, ami ugye nem 99 dolcsi. A franciáknál meg 119 euro. Érdekes árakkal dolgoznak itt Európába

Ennyiért már komplett kerékszettet lehet kapni....

Üdv,

pancel

Hol

ebay,ricardo

ha szállitással+vám-mal is számolsz minimum 120.000. ft én az ecényócra 150.000ft ért vettem kerekeket tartozékokkal.. lánckerék+féktárcsák
a muuuuzra mondtad,hogy drága?

Pancel 120 €-ról beszélt, nem 120EZER forintról...
Egyébként továbbra is fenntartom hogy drága, én azóta is azt a pár HD belsőt (~3000/db) használom, amikkel a motort vettem.


Szemüvegért elgyössz-e valamikor

Próbáld az USPS-t


Ilyen értéknél még csak Áfá-t kell fizetni és kezelési költséget. Vám nincs...

az 25%!