KTM Klub fórum

Ajánlok mindenkinek egy szerelőt. Bartos Zolinak hívják, Gödöllőn lakik, telsz:06-20-9623-220. Él-hal a motorokért. Vérében van a KTM!! Nem akarom fényezni, de nem találtam még nála jobb, és becsületesebb szerelőt! Ő maga is versenyzett (nem endúró). Több supermotos és quados versenyzők is járnak hozzá. Multhéten volt nála a motorom, átnézett rajta mindent, kicserélte a gázbowdent, telószár harisnyát, szelepet állított. 7-ezer forint munka díjat kért, szerintem korrekt árat mondott.

Prolongos cuccra mondott valamit?

Jelentem, ma elhoztam a fekete villámot, (igaz, még mindig kölcsöncuccokkal, de) tök jól megy meg minden, már több, mint 100 km-t mentem vele!
Norbi azt mondta, azért majd számoljak be, mire jutottunk a dologgal. És nem fogadtak el pénzt, pedig biztos elszüttyögtek vele jópár órát!

Le se állítsd amig megy

Holnap egy kanyar a Bükkben? Addig meg járasd!

Holnap sajnos bent fogom lopni a napot, pénteken meg megyen műszakira. Ma már jól vissza is építettem (majdnem) streetlegal-ra: felkerültek a narancs műanyagok a vbandi-féle kölcsön fényszóróval (köszi! ) egyetemben, felraktam hátra a macskaszemet, holnap még varr nagymuter egy kapaszkodót az ülésre meg felteszem a két tükröt és olyan ronda lesz, hogy azzal fogják riogatni az oviban a kölyköket!


Ja, amúgy első rúgásra indul!

Megmondtuk, hogy mutasd meg olyannak, aki már látott ilyent közelről

Úgy én is meg tudtam volna csinálni, hogy kicserélem a fél elektromos rendszert!
/Max. ha még mindig nem jó, kicserélem a másik felét is! /

hát akkor miért nem csináltad

Me' nem vagyok milliomos, báze, azé'!

tényleg ilyen drágák lennének a KTM alkatrészek

Zoli! Pont ezt akartam kérdezni én is. A szervíz ennyi előnyben van, hogy ott van mit cserélgetni, ki lehet szűrni a hibákat, plusz mondom, láttak már ilyent közelről!!!

de egyébként most mi lesz, maradnak bent a 2001-es cuccai, vagy azokat megvetted vagy csak kölcsönbe vannak vagymostmivan

Azokat kölcsönbe kaptam, mert per pillanat nekik nincs rá szükségük (a CDI például kicsit meg van repedve, az egyik tartófül is hiányzik), a műszaki meg szombaton lejár.
Pontosat mondjuk nem tudok, de ez a 2 alkatrész újonnan saccra olyan 100k körül lehet (az EXC generátor volt 2 éve 43)...

Dani, a kipuffot is cseréled vizsgára? Leviszi a dB mérőt az álványról, waze

Nem, azt nincs mire lecserélni.
Egyébként alapjáraton nem is olyan hangos, húzni meg nem fogom neki, csak miután rajta a matrica a rendszámon!

Nem is neked kell, majd ott húzzák

Kötve hiszem. Ahhoz be kéne tudják rúgni!

Ettől sem kell félned. Reggel lecsúszik a 2 feles, mire sorakerülsz. tuti be lesznek rúgva

Dani nekem van egy 2003-as LC4-hez CDI eladó, vadi új.
Ha kell, akkor megbótolhatjuk!

640-esé nem jó az enyémbe.

Jelentem, levizsgázott a fekete (-narancs ) villám!
Mondjuk a történet érdekesen (engem ismerve hogy máshogy ) alakult, mert kifogásolták a szakemberek a rendszámtábla-világítást (pontosabban annak hiányát - sportheck ugye), mire én kérdeztem, hogy ha megcsinálom most, akkor az úgy jó-e. Mondták, hogy persze úgyhogy kitoltam a gépet az udvarra és szépen vágtam egy-egy lyukat a sárvédő meg a lámpa aljára! Szóval a vizsgaállomáson töltöttem majd' két órát és abból úgy egyet azzal töltöttem, hogy lámpát reszeltem az udvaron!
Ja, úgy mellékesen: a Victorinox SwissTool ismét bizonyított (azzal fűrészeltem, meg reszeltem szét a lámpát)!

Vandál:) Én azt mondtam volna, hogy csak nappal járok

Én simán felraktam a sportheck-re a rsz világítást is meg a rendszámot is...

Csak ehhez szükség volna rszvilágításra is...

sziasztok

az ócsai ktm servicéről mi a véleményetek? jó/rossz tapasztalat, árak, szakértelem, stb....

a széthullott 125sx-emet vinném hozzájuk.

gery

Nekem szinte csak jók, szakértelem, hozzállás és ár tekintetében is (de azt hiszem, legtöbbeknek itt hasonló). Egy negatívum volt számomra eddig: a blokk összeszerelésénél kihagytak egy távtartószerűséget az első láncfogaskerék mögül. Másnap sűrű elnézés kérések mellett eljöttek házhoz (~40 km) és megcsinálták. Pl. motorvétel előtt ismeretlenül is felajánlották, hogy az odavitt motort "szemrevételezik" minden ellenszolgáltatás nélkül.

Csatlakozom faki kollégához, a Bp és környéki KTM szervizek közül egyértelműen Ócsa a legjobb. A többi közül talán még a GT-sekre bíznám rá a gépemet, tbálintiakra csak ha nagyon muszáj (nem a szakértelemmel, hanem az árral meg néha a hozzáállással van baj), gödöllőiekre meg inkább akkor se!

köszi srácok

telefonon már értekeztem velük nemrég (egy majer norbert nevü sráccal)
korrekt, segítőkész volt, de ha szerintetek is ajánlott kategória, akkor oda viszem.

g

Hi! tutik a fiuk ! nekem mindíg segítőkészen áltak és ha kellett azonnali infóval láttak el ha gondom volt

Na, tegnap kiautóztam Ócsára - vagyis hazafelé beugrottam - és bejelentettem a motorkámat szervízre. Norbi egyből mondta, hogy ha kis szerencsém van, akkor cserés a kmóra, de én nem hiszem, mert szerintem tipikus kontakt hibás viselkedése van. Meg láttam 1kerék Ferit, de úgy tűnik, hogy a vadiúj frizurám - G.Dániel style - nem emlékeztette régi önmagamra, így ez a találkozás egyoldalú maradt
A lényeg, hogy holnap reggel viszem olajcserére, kmóra megcsinálásra meg karburálásra. Asszem más baja nincsen.

Ja, meg persze meg akartam beszélni velük a sátor dolgot, de elfelejtettem jól. Szóval az is marad holnap reggelre.

Most hívtak Ócsáról. Fémdarabok vannak az olajleeresztőn. Este megyek ki hozzájuk. Lehet, hogy drága szervíz lesz...

Na, voltam kinn. Valami cucc tényleg van rajta, olyan, mintha egy körmös alátét maradéka lenne. Szétkapják a motort, aztán meglássuk.

sajnálom Xerx
lehet hogy kifeküdt a kupplungcsapágyad, 2001-es igaz? azokat még nem hengergörgös csapággyal szerelték hanem golyóssal és az elég gyakran megszokta magát adni

Na, azt az egyet nem hiszem, mert az 5000-rel ezelőtt lett cserélve Vagy ha mégis, akkor De akkor elég csúf hangja volt, most meg semmi.

Mi is a probléma vele?

Hihetetlen nagy sebességgel szoktam közlekedni vele (700-800km/ó). De nem folyamatosan, hanem csak néha. Aztán egyre többet. Mostanában már nem is nagyon mutatja a valós tempót, csak ugrál össze-vissza.

Írd már be, ha lesz megoldás. Nekem ilyen jelenség nincs, vagy nem vettem észre, de az utóbbi kb. 1600 km alatt beleugrott plusz ~2000, vagy valamit nagyon elnyomkodtam a tripmasteren. Ezalatt egyszer a napi számláló is hülyeséget mutatott, valószínűleg egyszerre történhetett a kettő. Eddig nem volt semmi hasonló.

Ha nálad cserés lenne, az LCD-re lehet vevő lennék...

Na, ma voltam Ócsán. Azt mondták, hogy a kuplungtengely túloldalán van valami tűgörgös csapágy, és az esett szét. Meg mozgott a kuplungtengely, meg ilyenek. Elvileg holnapra készen van. Szegénykém elég csúful nézett ki így szétszedve.

Általában nem szívesen nézem meg hasonló állapotban, mert tiszta depi leszek tőle. Nem vagyok egy szerelgetős, műszaki zseni.

Jelentem, lett egy új motorom!

Típus: KTM LC4 Adventure
Évjárat: 2001
Újjászületés éve: 2006, pontosabban ez a hét

Norbiék szétkapták a blokkot, alapvetően a kuplung körül találtak néhány kopott cuccot - tűcsapágy, meg valami tengely vezető gyűrű - meg kicserélték a tömítéseket, kipucolták a motort. Azt mondták, hogy alapvetően jó állapotban van. Aztán kipróbáltam, és megdöbbentem. Előtte azt mondtam, hogy nem éreztem semmi problémát a géppel. Nos, revideálnám a nézetemet. Teljesen megváltozott a motor viselkedése. Más lett a hangja, robbanékonyabb, könnyedebb lett az egész. Olyasmi, mint amikor az ember az LC4-ről átül az EXC-re. Nyilván nem akkora a változás, de jellegében. Most állati boldog vagyok tőle. Mic, megyünk holnap???

Ja, ha valakit érdekel, megírom, hogy miket cseréltek, de szerintem nem túl izgi lista

Meg amit még elfelejtettem: Szerencsére a kilóméterórában is csak 1 kábel volt szétcsúszva, mostmár mér mint állat!

Megyünk hát! Füldugót hozzál, meg fogvédőt, mert a tömés is kihullhat a fogaidból

jelentem, maradéktalanul elégedett voltam ócsával.
minden korrekt volt, és a gépem is üzemel ismét.

kösz a tippet mindenkinek.

Nincs kedve valakinek hétfő késő délután (6-7óra felé) visszahozni engem Ócsáról? Ki kéne vinnem a motort, de nemtok hazajönni. Ja, Gyálra! Kihagyhatatlan lehetőség!

Holnap csörögj rám 4-5 között. Akkor meg tudom mondani.

bakker en vasarnap szeretnem kivinni, nem tudtam a heten, de fesztivalra meg kell lenni a 20e km-es szerviznek
vki engem is hozzon vissza
ez az egy szemet ocsaban, h szopas van benne ki meg oda a motor nelkul ha nem tudod megvarni (marpedig most meg kivinni se tudom, mert bent megnyuznak hetfon reggel...)

Ha este tudok menni, akkor téged is vissza tudlak hozni.

Ha összerakjuk addigra a blokkot, akkor vissza tudlak hozni. Aztán lehet, hogy éjfél lesz belőle...

Nyilván elfelejtettelek felhívni Na majd holnap.