KTM Klub fórum

Ide jöhetnek az ötletek, tippek, hogy saját kezűleg hogyan lehetne elkészíteni ezt a fiurfangos szerkentyűt. Nekem Mikunihoz kellene.....

Ez az a légterelős marhaság?

Jaja, az. Állítólag sokat dob az alsó fordulatszámokon.

Na, akkor én elmondom, hogyan csináltam sajátkezüleg. Írtam egy levelet Sommernek, hogy küldjön egyet és SAJÁTKEZÜLEG fizettem

Úgy könnyű baze, de Mikunihoz még a Sommer is kevés....

[quote="kope68"]Ide jöhetnek az ötletek, tippek, hogy saját kezűleg hogyan lehetne elkészíteni ezt a fiurfangos szerkentyűt. Nekem Mikunihoz kellene.....


Fényképezze már le valaki, úgy, hogy mellérak egy mérőszalagot! Több nézetből, aztán akkor majd kiderül mit tud a magyar virtus!

így néz ki beépítve, egy Keihinbe.

Meg van ilyen is:

KELL NEKEM IS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Miku...

Akinek van ilyenje!
Milyen vastag anyagból van a lemez?
Mekkora a rajta lévő lik?

Page csinált ilyent anno sk., őt kellene valahogy idecsalni, nyilatkozzon az anyaszentegyház előtt...

A lemez kb 0.75, max 1mm. Az enyémen nincsen lyuk.

Akkor jó, mert 1-es rozsdamentes lemezt sikerült szerezzek!

Ez engem is érdekelne! Ha tud valaki ilyet szóljon...
Vagy ha rendelnétek...
Ezt csak simán beszereljük vagy kell állítani valahol, valamin?

A karbi és a legszűrő közti közdarabot kell kicserélni erre. Semmi mást nem kell tenni.

Gustafsson azt írta, neki utána alapjáraton túl dús lett a keverék, után kellette karburálja.

Fene tudja, de nekem terepen az EXC-ről abszolút nem hiányzik....
Így is túl hirtelen a gép, főleg amikor már fáradt vagyok aztán csak lötyögök a motoron, akkor érzem, hogy egy 250-es is bőven elég lenne...

A motocrosshoz nem lenne rossz ha nekem alapról nagyobbat tolna! Úgyis azt mondják a többiek hogy "röfögtetek"
Ahol haver az rmz-vel 2leszabályoz-zal fordul ott én 4 alapon! Szóval nálam elférne!
Itthon Mo-on nem forgalmazza ezt senki? Bár az árat kicsit erősnek tartom...

Én a Csiki-Bege-ében lévő KTM-szalonban láttam a vitrinbe kitéve PowerNow-t. Egyebet nemt'ok elmondani, kérem kaccso'ja ki!

Szerintem a kép alapján nem lehet nagy wasistdas megcsinálni.
dhpage-t kérdezd az index fórumon, Ő saját maga csinálta fél óra alatt kb.

hali.

lehet, hülyeséget kérdezek, de

milyen hatással lehet a fogyasztásra?

a bukogombas cimboram emlitette hogy nalunk is csinal vki ilyeneket, beszerelik meg karburaljak is utana, nah fol is hivtam kozben, 20/972-2672 Gergely Tamás, szal ot kell keresni

érdemes powerblade-ben gondolkodni?
valóban érezhető alacsony fordulaton a nyomaték növekedése?

beszerelés után mit kellene a karbin utánaállítani?

Tud vki vmit arról hogy hova is kell rakni ezt pontosan? A légszűrőház s a karbi közé a "gumicső" helyére vagy épp abba bele kell fabrikálni?? s hogy milyen irányba kell terelnie a levegőt??

szerintem 4 tre többez ér a boyesen benzinpumpafedél! keihin karbira. 90-100 $

ha valaki rendelni akar akkor ennél a kománál tud. hetente jár usából haza hordja a cuccokat. madeinhungary@yahoo.com Laci.

A közdarab helyére kell tenni, ahol a gumicső csatlakozik a karbihoz. Alacsony fordulatról jobb reakciót eredményez, mivel csökkenti a gázörvények kialakulását a szívótorokban. Fogyasztáscsökkentő hatását nem vettem észre, mert szinte új volt még a motor, mikor belekerült.

Mikuhoz is ugyanez a recept?

Oda nem tudom, hogy létezik-e, mert az nem síktolatyús. Emiatt macera lehet megcsinálni.

Akkor kell egy keihil

Csak szólj, de Keihin a típus

két hete szereltettem be a Powernow nevű kütyüt, részletes tapasztalat
még nincs, de már várom a hétvégét és egy esőmentes napot, hogy
tesztelhessem. leírom majd, hogy mit tapasztaltam.

én a német ktm-sommer weboldalán olvastam, azt hiszem még fent van
egy leírás róla, igaz csak németül.

Mennyiért?

powerblade nem megy fel csak keihinre, meg van meg mas karbi tipus is, de az LC4 Mikunijara nem
en is most nezegetek egy powerblade plus nevu cuccost, es meg amcsiba se ocsos (100usd asszem)

A topic címében ott van, hogy "sk", az nem Szlovákia autójelzése, hanem hogy "saját kezűleg"!
Magyarul arra gyártasz, amire csak akarsz - akár még PWK-ra is!

Így van,minden karbitipusba reszelhető, a Mikunin én is gondolkodtam anno, abba is bele lehet tervezni!

az lehet de a hszek feleben a powerblade marmint a gyarirol volt szo... ami viszont tudtommal mikunira nem, keihinre biztos, es meg talan vmi masik siktolattyusra is vanik

sziasztok.

megosztanám a tapasztaltakat a powernow-al kapcsolatban.
a hétvégén 7 exc és 2 Wr társaságában túráztunk.

powernow beszerelése igazán 2. és 3. sebességben, alacson fordulaton
érezhető. nehéz köves, faágakkal borított hegyi felfutókon kis gázzal
is könyedebben megy föl a moci. már már villanymotor szerűen,
egyenletesen húz felfelé.

Vízszintes terepen vagy bő gáznál nincs észrevehető különbség.
Én úgy érzem hogy megérte az árát, főleg ha sok ilyen szopatós terepen
mászunk felfelé.

Valaki árul egyet www.motor.hu-n, érdemes megvenni 20-ért?
Nem Te adod el?

Biztos nem adnék érte ennyit /sk gyártás esetén az anyagköltség max. 3000 Ft/, de mondjuk én köztudomásúan sóher vagyok...

en 23-ert tudok most kintrol...

újat.

elkészült a saját powerblade-em