KTM Klub fórum

sziasztok
szeretném ha segítenétek ktm 450 exc 12000km-rel
mitől lehet a fent írt probléma?
a karburátor steril,alapjárati levegő fuvóka 2,5 fodulatra állítva,elektromos csatlakozó kontakt sprézve,gyertya jó
?????????????????????
köszi szörfös

Pedig a karbival lesz vmi móka ott....ha az alapjárati fúvóka túl nagy akkor csinál iet....valamit kell birizgálni vele hirtelen ennyi jutott eszembe..

köszi
eredeti minden a karbiba,gőzöm nincs mitévő legyek

Új gyertyával próbáltad már?

újjal nem,használtal igen
ua.

gyújtás baja nem lehet? állórész v elektronika?

ha fokozatosan húzom,megy rendesen,erő van benn,csak a hirtelen gázadásra reagál így
még gondoltam a gyorsítóberendezésre,esetleg nem fecskendez be anyagot?

Megnézheted, de arra nem csinált ilyet. Volt már a csapatban egy 450-es, amin nem ment. Csak annyi volt a különbség, hogy nem ugrott annyira a motor. Mondjuk nem csutkára lett rárántva alapjáratról. Az alapjárat tök stabil volt rajta.

Falsot nem sziv?
Benzincső nincs eltömődve?
Tank rendesen szellőzik?
A karbiban a szint és a tű is teljesen jó?
Vákumcsövek a karbin rendben, a vákumjáratok sincsenek eltömődve?

Ezek alapok, de jobb ötletem egyelőre nincsen.

Nekem abszolút keverékproblémának hangzik a szitu.
Ha nem kormol látványosan amikor leáll, akkor valszeg hirtelen elszegényedik a keverék.

Szepy

A tank szellőzőcsöve jó ötlet lenne. Olyan már nekem is volt, csak akkor rendes fordulaton sem ment, ledadogott és annyi.

köszönöm a jótanácsokat
végig fogom nézni a leírtakat,ha nem jutok 1 ről a 2 re ,fogok jelentkezni.
ill még 1 dolog,az úszószint gyári beállítás,elállítódhat-e?
milyen módon tudom ellenőrizni?
köszi szörfös

Egy idő után elállítódik.....de az útmutatójába benne van hogyan lehet állítani...kis fém pöcköt kell hajlítani vagy mi...de itt azlesz h túl sok benzint kap....keverék én csak erre tok gondolni.

MEGVANAMEGOLDÁS!!!!!!!!!!!!!!!!
köszi a tanácsokat,7végén a haverokkal átbeszéltük és többek tanácsára a sibertűt 1 rovátkával lejjebb tettem és MEGSZŰNT a probléma.
ami érdekesség: + indult a gép mint állat,újra kellett tanulnom motorozni.
szörfös

Így legalább nem volt költséges a beavatkozás, ráadásúl másnak is lehet belőle tanulni!

Amúgy milyen karbiról beszéltünk? Nekem dellorto 39 van fent(tudom h nem az igazi...) Stoppie közben leáll,hiába állítok bármit is... Kellene egy fcr 39,csak hát nem éppen olcsóak