KTM Klub fórum

Valaki nem akar esetleg a motorjába Xenont?
Felesben engem érdekelne a dolog!

Hogyhogy felesbe?

Tied az izzó, enyém az elektronika

Hát úgy, hogy egy szettben 2 azaz kettő darab van, mivel ezeket a szetteket autókhoz árulják,
a motorba pedig elég egy is. Tehát a szett fele az enyém, a másik fele pedig valakié!

Ja, ertem! Es az siman beepitheto a motorba is? Nincs direkte motorba valo?

Van csomagolva motorba való 1 darabos készlet ami drága, az autós pedig két darabos és így olcsóbb!
Egyébként ugyanúgy beépíthető, mert minden típusú izzónak megvan a megfelelő xenon változata is.

Szabcsab: Mennyi is a fele annak?

Siemens van 1 év garanciával, ez a legolcsóbb szett,
az ára 40.000+Áfa. Ha az Áfát eltudjuk játszani, akkor 20.000 Ft az ára egy mocihoz!


Van még két másik fajta is, azokból az egyikre szintén 1 év a gari, a másikra viszont 2 év.
Ezeknek az ára mindegyiknek 50.000+Áfa

Engem érdekel a dolog,de sajna 2005-ös exc 525-be valami gagyi 30/35w-os izzó való. A régebbiekbe H4-es volt.

Tegyél rá egy régebbire való fejidomot+lámpát. De sztem LC4-be való üvegest vegyél, mert nekem a műanyagot már a sima 60W-os izzó is megolvasztotta.
Ha lesz majd tapasztalat, írd meg, jó volna végre este is úgy motorozni, hogy látok...

Nekem ez nem jó, mert valaki olyanra volna szükségem, akinek H7-es izzó helyére kellene.
LC8-as az biztos, azt hiszem a Duke is, és az LC4 Adventure a KTM-ek közül.
Talán ezek a típusok jöhetnek számomra szóba, vagy bármilyen motor amiba H7-es a tompitott.

Nektek kellene összeálni, mert van H4 helyére való is, az izzó cserekompatibilis,
az elektronikát kell elbújtatni a lámpa mögé, ami kb akkora mint egy cigarettás doboz.
Viszont a H4-es szett az valamivel drágább, mert trükkösen van megoldva a tompitott és a refi váltása.

Én az autómban is ilyen utólagos xenont használok, amit én építettem be.
Szinte észre se venni ha felkapcsolom a refit, pedig abban is 100 W-os halogén izzók vannak!
Szóval nem véletlenül szeretnék a motorba is ilyent!
Ugyanis én nem csak LÁTSZANI akarok az úton, hanem LÁTNI is!

Figyisz, a xenonhoz nem kell automata magasságállítás?

De egy 10 milliós kocsiba kell, sőt még fényszóró mosó is!

Lopni sem szabad, mégis milyen sokan csak ebből élnek

No, ez a lopós hasonlat elég ... öööö ... na mindegy. Szóval csak azért kérdeztem, mert úgy tudom, hogy állat mód tud vakítani, és ezért kell rá magasságállítás, a fényszórómosót meg nemtommért, de annak is valami műszaki oka van. Én még a sima lámpával is küzdök, mert a motor annyira másként áll 1 személlyel, utassal, csomagokkal, hogy nem tudom rendesen belőni -> állandóan állítgatnom kéne. Tényleg, csinálnom kéne rá elektromos magasságállítást

Fogadjunk, hogy az aláírásod a múltkori ügyvédlátogatás eredménye!

Lebuktam Nem túl eredeti, de legalább van

Gondolkodom a lámpán, akkor LC4 Adventure-be jó? A számla miről szólna? Konkrétan a xenonról, vagy csak valami alkatrészről, mert akkor azt eltudnám passzolni egy kamionos cégnek.

Ha az áfát kikerüljük akkor nem rossz, de nekem csak január környékén lenne jó, most van 1 kis kiadásom, meg jön a karácsony! Na én ezért utálom a karit, egész családnak ajándékot venni, bár gondolkozom azon hogy fejenként ezer forintért kapnak ajándékot akkor hamarabb meglenne a xenon!
Arról nem is beszélve hogy hátsó gumit se vettem még, azt is majd tél vége felé tudom csak megvenni!

Hello Misi!

Nem tudom biztosan, hogy a tiédben H7-es izzó van-e a tompítottban,
csak a dupla lámpa miatt következtetek erre, ennek pontosan utána kéne nézni.
Este utána nézek, a számlát én eltudom intézni, az nem gond!

Szia!

Köszi, ha utánanézel, holnap én is megkérdezem. Egyébként mennyire terheli meg az elektromos hálózatot, illetve a lámpa búra hogy bírja?

No az LC4 Adventure-ben sajnos H1-es izzó van, nekem pedig H7 kell.

Egyáltalán nem terheli meg, sem hővel, sem áramerősséggel, ugyanis csak 35W az áramfelvétele.

Hővel sem? Ezek szerint bele lehetne tenni az EXC/SC műa. fényszórójába is?

Sajnálom, pedig megörültem, hogy lesz jobb világításom.

Társulnod kellene egy LC4 Adventure gazdájával!

Szerintem nem termel nagyobb hőt, mint a hagyományos halogén izzó.
Habár nem tudom, hogy a tiedben egyáltalán halogén izzó van-e, nem pedig csak egy sima 35W-os izzó.

Közben utána néztem, 35/35W-os izzó van a gépedben, ha minden igaz akkor halogén.

Igaz! Faki, Xerx?

Én nem ($).

Igen, H4-es. Ezt eddig is tudtam
De a műa. fényszóró az 55W-os H4-es izzótól is megolvadt
Szóval minimum egy 640-be való (üveg) kelleni fog bele...

Perpill ugyanúgy állok hozzá, mint Faki. Sőt, az igazat megvallva nekem semmi bajom a jelenlegi világításommal. Asszem csak akkor költenék erre, ha már másra nem kéne.

Na jó, ha nem, hát nem!

Ha nagyon rá vagy kattanva, felhívhatom a 3,5 literes emberkét, hátha érdekli.

Köszi!
Annyira azért nem.

Urak!

Most, hogy voltunk Pécsett, azt láttam, hogy éjszaka nem látok. A motorban H1 van mind a tompítottban, mind pedig a távolságiban. Szerintetek az egy reális megoldás, hogy veszek egy komplett szettet és berakom mind2be? Mire kell figyelni? Hány a kelvin?

Bármimás?

A lámpát nem kell szétbarmolni, ugye? Csak a trafót kell valahová kozbe beszerelni.

Bírni fogja a rázkódást? Terepezés, ilyesmi?

Hol érdemes venni? Most hirtelen ránéztem, és a xenonizzo.hu-n H1-re mond 29kHUF-t. Ez gondolom a 2 lámpa.
http://www.xenon.hu/shop/index.php?lap= ... termek_492

Na, okosíccsatok ki!

Ezt meg revideálom

MAGÁN VÉLEMÉNY!

Az enyémet már ismered, mármint a véleményemet is, és gondolom láttad a hatását is!
Ha veszel egy komplett készletet, szerintem elég csak a tompítottba beépíteni,
mert a refinél a teljes fényerő eléréséig eltelt időt sokszor nincs is lehetőség megvárni, mert már megint zavarna valakit!
Így a fele készletet eltudod rakni tarcsiba, vagy valakinek eladod.
Én a 4300K-t javasolnám, mert fehérebb a fénye, ez még nem kékes színű, de világít mint állat!
Az enyémben jelenleg 6000-es van, de már megvettem a 4300-t, csak ki kellene cserélnem!
Megtettem már vele pár Km-t, de eddig semmi baja nem történt a két év alatt, mióta használom!
És íme egy link

köfi

Pakkot kaptam

Hétvégén szerelés...