2010. Június 15., Kedd | Szerző: motorinfo.hu
A gyártási kapacitáson csökkenteniük kellett ugyan, de lévén "kicsi és jól manőverezhető", a KTM tűrhetően átvészelte a szűk tavalyi évet, és már a jövőbe, új kategóriák felé tekint.
A KTM számára a legnagyobb piac mindig is az észak amerikai volt, azon belül pedig az off-road ágazat az, amelyik a legnagyobb húzóerőt képviselte. Ennek megfelelően a gyár és termékeinek jelenléte mindig is kézzel fogható, sőt, mondhatni lehengerlő volt a tengerentúlon. A KTM akkor jutott nem is olyan kicsi bajba, amikor egy, másfél évvel ezelőtt a dollár árfolyama gondolt egyet és ugrott egy fejest a nagy semmibe.
Akkoriban Balázs Viktor, a KTM Central and East Europe PR és marketing menedzsere közel sem volt ennyire mosolygós kedvében, amikor a pénzügyek alakulásáról beszélgettünk az Erzberg Rodeóra menet. De azóta sok minden változott, az akkori csődhangulatot felváltotta a bizakodás, hiszen a KTM láthatóan sikeres majd' mindenben, amibe csak belefog: az MX1 vébét Carioli vezeti az új 350-essel, hamarosan bemutatkozik a nagyközönségnek világújdonságnak számító elektromos terepmotorjuk, illetve hamarosan belépnek abba a motorkerékpár piaci szegmensbe is nem is egy, teljesen új modellel, ami a legkisebb energiaráfordítás mellett arányaiban a legnagyobb profittal kecsegtet.
Forrás: http://www.motorinfo.hu/magazin/2010/06/14/importori_nezopont_ktm/
| < Előző | Következő > |
|---|
